Neue Sitze -> DIY besser als


thegray

Bekanntes Mitglied
15.04.2008
8.262
  • Es gibt ja immer wieder - wiederkehrende Themen.

Einer davon das Leute sich entweder weil das originale PU-Schaum auf Sperrholz,
  • einen immer Sommer auf längeren Fahrten lässtig - weil schwarz und wenig atmungsaktiv.
  • einem zu Unbequem
  • einem zuwenig halt gebend
  • einem unterem Hintern hinwegbrösselt.
- oder alles zusammen....
PKW Sitz einbauen.

Ich meist vor warne grade im Kontext Lixx und/oder TÜV
Der erstere das unangenehme ist das der Schwerpunkt des Fahrzeugs wegender leichteren Lixx ohne hin nach oben gewandert - dann noch weiter nach oben wandert, weil
a.PKW Sitze selten weniger als 15KG wiegen
b. höher bauen
c. der Fahrer ...PaarDon ... Fahrende mindestens 5-6cm höhersitzen und deren Eigengewicht weiter und stäker, destabilisierend wirken.

Die Fahrstabilität in Kurvenfahrt leidet!!!!

das bei hohen Fahrern man auch noch an den Deckel oder Persening (targa, kabrio) kommt mal ganz abgesehen.

Alleine dieses Jahr es zwei Hauben gekostet hat.

Hier ein Angebot:
Für Fahrer die sich ein neues Sperrholz zu schneiden lassen oder selber können; Die einen Tacker haben oder besorgen können.
(gegen Kostenerstattung und Schutzgebühr ist Tacker (DL wie Manuell) und Stichsäge evtl.auch hier erhältlich)

Mir sind für Eigenprojekt - PKW-Sitze aus einem Transporter untergekommen.
Ich habe diese um es hier anzudienen "gestippt" also die von dem schweren Stahlgestell das auch noch Bauhöhe beansprucht, befreit.
Somit stehen hier -
  • 2 Sitzpolster
  • Steckhülsen für Kopflehne incl. Rastfeder
  • und Bezugsstoff ( Farbe natürlich, nomen est omen..... ;-) )
  • ach ja und die verstellbare Kopflehne wer sie braucht...
- zur verfügung.

Was muß gemacht werden:
  • Sperrholz besorgen ca. 10-12mm
  • mit Säge in Passform bringen.
  • Eine kleine Dose Patex Kraftkleber - (der rotzige den u.a. die Schuster oder Polsterer verwenden)
  • Schaumstoff der Sitzflächen auf das Sperrholz kleben.
  • Stoff um den Schaumstoff und Sperrholz legen und auf der Rückseite anheften.
optional - Neuen Stoff besorgen und den alsten zerlegt einen Schneider gben der mit einem Stoff nach Wunsch einen neuen zusammennäht (der originale ist Teilweise ausgeblichen)
optional - für die Handwerker , an der oberkannte der neuen Rückenlehne mit Holzresten ausdoppelne und zwei dicke Löcher für die Gleithülsen der Kopfstützten ...
optional - Sperholz ein paar Millimeter Dicker kaufen und mit Forstnerbohrer Belüftungslöcher rein machen.... an den entsprechenden Stellen mit einem heißen Nagel kleine Löcher zur Belüftung reinbrennen bevor der Bezug drauf kommt.

Vorteile:
und für die Oldtimer-Fraktion oder Dauerkontramäkerer- es bleibt so oder so eine Seriennahe Aufwertung
Kaum Mehrgewicht gegenüber dem Original.
nur ca. 10-15mm höhere Sitzposition
absolut mehr an Schwitz- Pardon Sitzkompfort
Garantiert keine TÜV Probleme.

stark limitierte Menge !
Begrenzte Zeit ! (weil ich die blöden Arroganz hier sowas von ......habe)
Abgabe gegen Schutzgebühr inkl. Versand also nix grabschen und weglegen....
Nach einstellen eines Fotos/Bericht gibt es einen Teil der Schutzbebühr wahlweise zurück oder zur Spende ...

 

R.M

Bekanntes Mitglied
24.12.2006
9.859
Schreib doch einfach eine Anleitung und stell sie ins Wiki, ich weiß zwar was du meinst da ich schon einige Transportersitze repariert habe. Aber für andere wirds vieleicht nicht so einfach
 

thegray

Bekanntes Mitglied
15.04.2008
8.262
Schreib doch einfach eine Anleitung und stell sie ins Wiki, ich weiß zwar was du meinst da ich schon einige Transportersitze repariert habe. Aber für andere wirds vieleicht nicht so einfach

Hi Roman - Danke für den guten Willen
nun eine Anleitung um das Baumaterial zu gelangen um daraus einem "Besseren EL-Sitz" zu fertigen, denn es geht auch nicht um Reparatur eine Transportersitzes ?
Und wer damit was ich angerissen habe, sich nichts auch bei mehr als 5min Denken vorstellen kann - dann Motorgetriebe Handwerkszeuge...anzudienen gefühlt das 5000 Video was mache ich mit einer Stichsäge und einer Holzplatte .... :p

:unsure:Oder eine Anleitung um denen die nichts davon wissen wollen, zudem hier anderen erzählt bekommen, (weil von anderen wohl möglich Seitenweise; weil nicht gesperrt und Texte nicht Admin-Gelöscht; weil Kompetenter ,weil vermeintlich höherer Bildungabschluß; Selbständig oder Lebenerfahrener obwohl kein EL-Driver ; nie Schreibfehler ; dafür Vitamin B usw. ) -
Dann Ungelöscht und unkritisiert darin die "Meinung das macht nichts " vehement verbreitet wird....... wenn der Gesamtschwerpunkt im EL mal >10cm nach oben wandert? (+ zackiger Fahrstil ; +Leistungsfähigen Antrieb und +unELFahren [ja kein Schreibfehler ist ein Wortspiel ]; +auf unbekannter Strecke und/oder kritische Verkehrssituation ) alles immer beherrschbar seitenweise blubber blubber.....) Wie z.b. beim NICD-Thema, auf das noch mehr Akkus gekillt werden.

Wirklich - mich weiter aufzutreiben und auch dann noch weiter teilweise unterirdisch kritisieren zu lassen weil ich dann, versuche auch den unwissenden vor Schaden zu schützen, Praxisnah und allgemeiner Straßensprache - eben zu vermitteln das es eben doch was ausmacht ... zumal einfache Abhilfe für - z.B. das Sitzpolsterproblem .... NEE oder!

Oder wie man jemanden erklärt wie man mit der Stichsäge umgeht.

:cautious:Ach so .... ..... ODER wohl möglich der WINK das hier, ganz sein zu lassen! (ups - war da jetzt IM aktiv geschaltet )
 
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pavlik1

Mitglied
11.12.2018
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Hallo

Gestern Nacht habe ich es fast geschafft, meinen neuen Carbon-Sitz einzubauen.
Ich würde sagen, es fühlt sich toll an, wenn man im Vergleich zum Original darin sitzt. Für heute bleiben nur noch wenige letzte Schliffe übrig.
Sitzgewicht 1,3 kg
Montageteile und Polster 0,5 kg
Neue Sitzposition -30mm

20200129_003335.jpg20200129_003428.jpg
20200129_003442.jpg20200129_085953.jpg

Diese Form ist schnell unmöglich zu finden. Ich habe ein Jahr gesucht
dafür fur meine andere kart und die EL

Da ich zwei CarbonSitze habe, kann ich Gießform für die Reproduktion erstellen. nahe Zukunft..

Link zur alten Info: some old info
 
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Werni

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19.02.2019
694
Hi,

ja, das Thema Sitz hatte ich auch schon aufm Schirm. Habe ja genug E-Kadett-Sitze, die ich auch sehr bequem finde. Dagegen spricht tatsächlich die Sitzhöhe... Habe im Moment einen Smart-Sitz aufm Schirm, sobald ich das mal selbst getestet habe, werde ich berichten. Der Karbon-Sitz ist zwar leicht, aber wenn er nicht genau zum Fahrer passt, sicherlich an einigen Stellen unbequem.

Gruß,

Werner
 

twikis

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16.08.2018
26
Ich hab mal überlegt, ob vielleicht der Sitz von einem (geeigneten) "Gamingstuhl" passen würde... (Definitiv in möglichst rein-schwarz, ohne Logo oder anderen Spielkram 😄)

Wenn andere Projekte fertig sind, vielleicht... momentan komm ich ganz gut zurecht mit dem original "Sitz" (mit 2 Kissen drunter...)
 

pavlik1

Mitglied
11.12.2018
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Hallo

Nur ein kleines Update. Ich freue mich zu bestätigen, dass das Gefühl und der Sitzkomfort nichts mit dem ursprünglichen Sitz zu vergleichen sind.
Scheint, als wäre der Carbon-Sitz für meinen Arsch gemacht worden.
Es ist mit etwas grauem 10mm dickem Militärmatt bedeckt. Es fühlt sich warm an, als hätte man eine Heizung im Sitzen.
20200130_065359.jpg
Ich wünschte, ich hätte die sitz schon vor einem Jahr gefunden.

PS. Achten Sie auf Gamingstuhl, da es viele röhrenförmige Rohrensitze (Müll) gibt.
Die besser ist Santdler, Cobra oder No-Name GFK, der Nachteil ist das Gewicht, der Vorteil ist, dass sie eine Polsterung haben.
Viel Glück.
 
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pavlik1

Mitglied
11.12.2018
205
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Hallo

Nach dem Hinzufügen des 5. Stützpunkts zum Sitz würde ich sagen, dass das Sitzprojekt abgeschlossen ist.
Ich kann nicht vor besserem Sitz für die EL fragen. ;)
20200203_150552.jpg
 
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Herbert K

Neues Mitglied
04.10.2006
7
Hallo pavlik1, das sieht ja super aus! Aber ich habe es nicht ganz verstanden: ist das selbst gebaut bzw. geformt, oder fertig gekauft?
 

pavlik1

Mitglied
11.12.2018
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Hallo

Den Sitz habe ich gekauft, zwei davon aus zweiter Hand.
Einer ist in der EL installiert.

Die andere Sitz stellt GFK-Formen her und produziert daraus vakuumgeformte Carbon-Sitze für alle, die es wollen.

Die Form des Sitzes ist distinkt, sehr schwer zu finden. Ich habe schon seit vielen Jahren einen auf meinem Rennkart. Ich habe ähnlich lange gesucht.

Warten auf heißeres Wetter, um mit dem Epoxidharz zu arbeiten und die Form herzustellen, März oder April
 
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