Lore, wo bist Du? Lore, wo bleibst Du?

[Eurolore]

Hi Bernd M,
1mA pro cm² für selbstgebastelte Zellen supergut, hochgerechnet aufs Modul 1m² ist das eine Leistun von 5 Watt pro m²
Da habe ich doch glatt einen Link hingemacht, und zu den anderen Sprachen werde ich demnächst auch einen Link machen wie auf meine Chinesenlinkseite http://www.beepworld.de/members4/heim/china.htm

Gruß Wolfgang

 

[Bernd M]

Hallo Wolfgang,
mit dem Link zur selbstgebauten Solarzelle bist Du mir zur abwechslung auf den Leim gegangen.
Diese ist nur ein Experiment.
Diese Solarzelle "zerstört" sich eigendlich selbst.Die "Solarzelle"hat nur eine stark begrenzte Lebensdauer.(jedenfalls als ich das letztmal den Artikel weitergelesen habe)
Es reicht nicht nur Links zusammenzutragen,Du must auch schauen was dahintersteht.

Bahnschiene :
gegen "vernüftige" I -Profile(bei dir H-Profile) oder T-Profile habe ich nichts.
Aber die Bahntechniker (sinuskurve usw. ) werden woll nicht einverstanden sein.
Wenn ich am Wochenende Zeit und Lust habe schaue ich mal im Tabellenbuch

Bernd M

 

[andreas]

Hallo Wolfgang
Wer austeilt muß auch einstecken können. Daß mein Aufruf zum "Selberdenken für Anfänger" von übermäßigen Schuldgefühlen geprägt war, ist mir neu. Ich bin auch bestimmt kein Lobbyist, denn Lobbyisten versuchen, etwas zu hypen, was keiner will. Eher bin ich ein Antilobbyist, z.B. ein Eurolorenantilobbyist. Ich halte es für unnötig und irrelevant, falls Dir die begründete Kritik, auch von anderen, entgangen ist, weiß ich auch nicht, was ich als nächstes schreiben soll.
Leichtmobil auf der Straße? JA. Was macht ein Leichtmobil schwer? Die Batts. Da könnten wir weitermachen. Aber erst wenn Roland die Sache mit den Regeln geklärt hat, vorher gibts nur nonsens. Vielleicht kannst Du ja auf Ihn einwirken. Danach könnten wir uns mal kritisch mit Begriffen wie "Solarmobil", "solarer Netzverbund" "Herstellenergie von Batterien" auseinandersetzen, aber das schien Roland und dem BSM wohl zu aufreibend.
Gruß
andreas

 

[Bernd M]

Hallo Wolfgang

Längenausdehnungskoeffizient
Dein letzten Beitrag ist mir noch etwas unklar ,also nochmal zu den davor.
Du meinst also, das sich ein Rohr anders Ausdehnt (bei gleicher Themperaturänderung ) wie Vollmaterial?

Zu deinen Profilen.
Du solltest min.500kg pro Rad annehmen,Ungleichmässige Beladung usw.
Dein 50x5 T-Profil liegt dann schon im Grenzbereich (ca. 200N/mm^2) ohne Seitenkräfte.
Das 60x6 H-Profil hat wirklich noch Reserven (ca.50N/mm^2 ohne Seitenkräfte / ca.120N/mm^2 bei 50kg Seitenkräfte pro Rad)

Bernd M

ach ja laut Forenregeln werden hier nur "Elektrostraßenfahrzeuge" behandelt.
also den Einachser vor der Lore und ab zum ALDI.
(Dann hast Du die gleichen Vorteile, die ein Sattelzug gegenüber einen LKW hat,)

 

[andreas Andreas]

Hallo Wolfgang
Schade, daß Du als QM oder QSM keinen Job bekommst.
Hast Du schon mal was vom V-Modell gehört? In sehr weitem Sinne und stark vereinfacht:
Erst mal macht man sich Gedanken, was man eigentlich erreichen will. Was soll das Produkt können? Könntest Du das mal aufschreiben?
Dann macht man sich Gedanken über die Möglichkeiten, um die Ziele zu verwirklichen. Man prüft Alternativen auf ihre Machbarkeit (Machbarkeitsstudien).
Nachdem man sich für eine Möglichkeit entschieden hat, geht man weiter ins Detail. (Das V Abwärts). Man zerteilt das Produkt in Komponenten, falls sinnvoll.
Irgendwann hat man einzelne Komponenten fertig, die man testen kann.
Jetzt geht es wieder aufwärts auf dem V.
Indem man die Teile zusammenfügt, testet man immer wieder deren Funktion im Verbund gegen die Spezifikation die man sich mal ausgedacht hatte.
Am Ende testet man, ob das Produkt das erreicht, was man zu Anfang erreichen wollte.
Beim gedanklichen Durchspielen des V-Modells erlebt man immer wieder, daß man ungelöste (oder auch unlösbare) Probleme erzeugt. Ein guter Entwickler geht die kritischsten Punkte am aggressivsten an, statt sie zu verdrängen.

Du hast leider immer noch nicht daran gedacht, was "Deine" Idee bringen soll.
Du bist irgendwo auf dem absteigenden V und drehst Dich im Kreis, ohne ein einziges Problem gelöst zu haben....
Als da wären: Metaprobleme: Markt, Finanziers, Gesetze, Vorschriften, Produktion, Boden...
technische Probleme: Schleppweiche, Fahrzeugantrieb, fehlender Sinuslauf, Schienenaufbau, Unterbau, Stromversorgung, Kommunikation...

Hier mal was völlig anderes zum Entspannen:
http://www.maennerseiten.de/harry_potter/yabbse/index.php?PHPSESSID=991fde7a67c1e7d9c031b194fde9e146&topic=4217.msg156568

Gruß
andreas

 

[Eurolore]

Darauf hätte ich gerne eine Antwort gehabt,
zur Qualitätserhaltung gehört auch ein wenig Disziplin,z.B. das man dort antwortet wo das Thema angeschnitten wird. Hier: http://forum.myphorum.de/read.php?f=569&i=4348&t=4324
Hier in diesem Pfad erkennt der Leser nicht in welchem zusammenhang Du das schreibst.
Aber ich antworte Dir gerne auch wenn ich durch solche Quereinsteigerfragen Gefahr laufe das dieser Pfad gesperrt wird.
Jetzt zur Antwort:
Hätte der Herr Benz damals nach diesen Vorgaben: Man prüft Alternativen auf ihre Machbarkeit (Machbarkeitsstudien)...............so wie Du es beschreibst, dann wäre der Automobilbau heite wahrscheinlich um Jahrzehnte zurück.

Aber wenn Du dich mit diesem Thema so gut auskennst, wäre es mir lieb wenn Du so etwas zur Eurolore machen würdest. Ich arbeite in der Zwischenzeit Ziel- u. Praxisorientiert weiter.

Gruß Wolfgang

 

[andreas Andreas]

Hallo Wolfgang
Das Thema heißt doch "Solare Mobilität". Ich erweiter das gerne zu "Nachhaltige Mobilität". Das klingt zwar noch geschwollener, ist aber nicht so einengend. Was muß ein modernes Transportmittel können? Es muß Leuchten, Hupen, Zigaretten anzünden, Musik und Filme abspielen, dem Insassen den Weg weisen und bei einem Versehen muß es den Insassen festhalten. Außerdem muß es Raum bieten für zwei aufrecht stehende Fahrräder (Wichtigstes Kriterium beim Autokauf). Und Aussehen soll es wie der junge Schwarzenegger. Und es soll einem den Rücken massieren und den Hintern warm und trockenhalten. Außerdem sollen die vielen Multimediafunktionen genau ein Autoleben halten (QM gefragt).
Neuerdings soll es auch noch gut riechen, nicht quängeln und den Jungbrunnen für sich gepachtet haben. Außerdem soll es sich mit billigem Junkfood begnügen.
Also eine beliebig erweiterbare Liste, es gibt mehrere Zeitschriften, die sich mit solchen Bedürfnissen und deren Erzeugung befassen.

Dem willst Du nun eine Idee als Vorteilhaft gegenüberstellen, die nichts davon bietet.
Bist Du so ..., oder willst Du uns auf den Arm nehmen?

Übrigens ist der Hinweis auf QM auf einer Deiner Seiten zu sehen: Verantwortlich: Wolfgang Martin Solarpromotion Geb鋟deenergieberater QM-System - Manager Eurolorenkonstrukteur (zur Zeit Arbeitslos)

Gruß
andreas

Mach mal Urlaub!

 

[Eurolore]

Hallo Bernd M,
hier habe ich mal was im Internet gefunden unter dem Begriff: "Wärmedehnung"

Obwohl die Ausdehnung infolge Erwärmung in allen Dimensionen erfolgt, gibt es viele feste Körper, die in der Längsrichtung eine größere Ausdehnung aufweisen als in anderen Richtungen.

Die Längen- oder Größenänderung Δl hängt von folgenden Faktoren ab:

http://www.chemgapedia.de/vsengine/vlu/vsc/de/ch/10/waermetransport/waermedehnung/waermedehnung.vlu/Page/vsc/de/ch/10/waermetransport/waermedehnung/ausdehnung_fester_koerper/ausdehnung_fester_koerper.vscml.html

Gruß Wolfgang

 

[Eurolore]

Und ich möchte mich bei Dir dafür entschuldigen, das ich den Hinweislink auf die Forenregeln: http://forum.myphorum.de/read.php?f=16153&i=33&t=33 erst jetzt gelesen habe.
Zu meiner eigenen Entlastung möchte ich sagen, das von Dir oft so viel Text kommt, das ich für mich wesentliches leicht übersehe.

Als ich mich entschied hier in diesem Forum teilzunehmen da stand es noch nicht fest, das es hier Nur um Elektrostraßenfahrzeuge " und damit verwandte Gebiete geht.

Im Gegenteil Die Forums Moderatoren selbst gaben mir ein Beispiel und schrieben über Schienenfahrzeuge bis hin zu LGB- Modelleisenbahnen.
Hier: http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=7898&t=7898
Wurde natürlich nicht gesperrt.

Auch bestärkten mich einige andere Forumsteilnehmer in dem Glauben das Das Thema Eurolore auch im - "Technik der Elektrofahrzeuge" behandelt werden darf.
hier z. B. http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=8296&t=8107 ,

dann hätte ich mich auch nie hier in diesem Forum eingeloggt um mich mit der Eurolore hier: http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=8107&t=8107 vorgestellt. Und wurde dann einfach gesperrt!

Meinem Vereinskamerad der mir den Rat gab, statt in dem eigenen von mir eingerichteten "Vereinsforum", doch hier im elweb zu schreiben, werde ich was erzählen. Zumal dieser Ratgeber anscheinend noch nie was hier in diesem Forum geschrieben hat. Vielleicht sehe ich Ihn ja heute abend.

Jetzt die Beleidigte Leberwurst zu spielen und mich auszuklinken bringt natürlich auch nichts, zumal ich hier in diesem Forum auch gute Beiträge von verschiedenen Forumsteilnehmern gelesen habe, werde ich mich hier darauf beschränken (Beschränktheit befriedigt) nur noch über elektrische Straßenfahrzeuge zu Schreiben.


Aber den Nick Eurolore werde ich nicht ablegen.

 

[Berlingo-98]

Hallo Wolfgang "Eurolore",

Du schriebst:
<i>Und wurde dann einfach gesperrt!</i>

Wie das? Niemand hat Dich hier oder in den ElWeb Foren gesperrt. Soviel ich weiß, ist noch nie jemand gesperrt worden.
Was wir gelegentlich tun ist das Schließen eines "Threads" wenn wir meinen, dass er zu lang geworden ist und zu sehr das ursprüngliche Thema verlassen hat. Dies werden wir weiterhin tun. Es sollte dann lieber ein neuer "Thread" aufgemacht werden.

Wobei ich gerade sehe, dass auch dieser Thread eigentlich schon viel zu lang geworden ist. Es wäre an der Zeit, einen neuen zu eröffnen.

Sperren also war noch nicht. Und mit neuen Threads und Registrierung sollten eigentlich alle zurecht kommen. Wobei im OffTopic noch nicht mal eine Registrierung gefragt ist.

 

[Eurolore]

Thread zu lang hättest Du schon schreiben sollen dann hätte ich dich besser verstanden, wenn das Forum keine langen Threads schafft.
Statt dessen schriebst Du folgendes: http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=8391&t=8107
Das klang schon ein bischen als wenn es dich genervt hätte, was nicht meine Absicht war, und aus dieser Mißlaune heraus dann der Thread geschlossen wurde.

"Und wurde dann einfach gesperrt!" Da hatte ich mich mißverständlich ausgedrückt
richtiger wäre gewesen meine Meinung und die aller anderen Meinungen die an diesem Thread interessiert waren, wurden in diesem Thread gesperrt.

Aber was solls ich werde mich bemühen keine Solarbetriebenen Schienefahrzeuge mehr hier in diesem Forum anzudiskutieren.

Das mächste Thema das von mir kommen wird sind ein neuer Typ von Hybridstrassenfahrzeugen. kannst schon mal bei Google nach Schlauchbahnautos suchen lassen um dich vorzubereiten.

Gruß
Wolfgang