Gibt es Langzeit-Erfahrungen mit den China LiFePo4´s in E-Fahrzeugen? Es gab doch vor vielen Jahren schon Umbauprojekte - sind da mal 100.000km oder 1000 Zyklen überschritten worden? Sind die Zellen zuverlässig?
Ich spiele mit dem Gedanken einen Kangoo auf 200Ah LiFePo4 um zu rüsten, und die Akkus gleichzeitig als Pufferspeicher am Haus zu verwenden. WENN die Verkäuferangaben eingehalten werden, wäre es ein Versuch wert...
Habe aber so meine Zweifel ob die Akkus wirklich den Belastungen im Fahrbetrieb (AC Anteil, ständige Belastung mit ~1C usw) gewachsen sind. Bei so vielen Zellen in Reihe müssen die ja extrem zuverlässig sein sonst macht das kein Spaß.
Und mit Yttrium lohnt sich die Sache wirtschaftlich nicht mehr.
Ich spiele mit dem Gedanken einen Kangoo auf 200Ah LiFePo4 um zu rüsten, und die Akkus gleichzeitig als Pufferspeicher am Haus zu verwenden. WENN die Verkäuferangaben eingehalten werden, wäre es ein Versuch wert...
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Und mit Yttrium lohnt sich die Sache wirtschaftlich nicht mehr.