Ladestation
- Themenstarter Roger
- Datum Start
Hallo,
wurde gefragt,was die Station gekostet hat bzw. Installationskosten.
Also:
Als erstes bekommt man so ein Teil nur bei einem Opelhändler der auch ein
"Ampera Partner" ist. Einfach zu finden unter Händlersuche unter Opel.de.
Normale Händler dürfen weder Wartungen durchführen ,noch Ampera Teile/Zubehör verkaufen.(so wurde mir das gesagt)
Hat man den richtigen Händler gefunden ist man drei Tage und 460€ später Besitzer der Ladestation.
Was die Installation angeht kann ich noch keine Angaben machen. Hab die Rechnung
des Elektrikers noch nicht.
Es wurde nicht nur die Amperastation installiert, sondern auch noch eine normale
Steckdose,alles einzeln abgesichert 16A;mit kleinen Stromzähler; Kabel wurden auch neu verlegt so 2x20m glaub ich; aus der Mitte des Kellers bis ins Carport;zwei Mann; 3,5 Stunden Arbeit.
Das ganze hört sich nicht günstig an aber das sollte doch ordentlich gemacht sein.
Was das Laden angeht:
Hab erst einmal damit geladen! Batterie war halb leer. Völlig problemlos. Vorne im Stecker befindet sich eine kleine LED, man sollte vielleicht darauf achten das das Spiralkabel nicht am Kotflügel oder Stoßstange scheuert.
Zu erwähnen wäre noch das die Ladestation laut mitgelieferter Montageanleitung
(nur Piktogramme) nicht ohne Überdachung im Freien montiert sein sollte. Also ist das Teil wohl nicht "Regendicht". So deute ich das Bild.
[attachment=36]008.JPG[/attachment]
Hoffe das hat einige Fragen beantwortet.
Gruß
Roger
wurde gefragt,was die Station gekostet hat bzw. Installationskosten.
Also:
Als erstes bekommt man so ein Teil nur bei einem Opelhändler der auch ein
"Ampera Partner" ist. Einfach zu finden unter Händlersuche unter Opel.de.
Normale Händler dürfen weder Wartungen durchführen ,noch Ampera Teile/Zubehör verkaufen.(so wurde mir das gesagt)
Hat man den richtigen Händler gefunden ist man drei Tage und 460€ später Besitzer der Ladestation.
Was die Installation angeht kann ich noch keine Angaben machen. Hab die Rechnung
des Elektrikers noch nicht.
Es wurde nicht nur die Amperastation installiert, sondern auch noch eine normale
Steckdose,alles einzeln abgesichert 16A;mit kleinen Stromzähler; Kabel wurden auch neu verlegt so 2x20m glaub ich; aus der Mitte des Kellers bis ins Carport;zwei Mann; 3,5 Stunden Arbeit.
Das ganze hört sich nicht günstig an aber das sollte doch ordentlich gemacht sein.
Was das Laden angeht:
Hab erst einmal damit geladen! Batterie war halb leer. Völlig problemlos. Vorne im Stecker befindet sich eine kleine LED, man sollte vielleicht darauf achten das das Spiralkabel nicht am Kotflügel oder Stoßstange scheuert.
Zu erwähnen wäre noch das die Ladestation laut mitgelieferter Montageanleitung
(nur Piktogramme) nicht ohne Überdachung im Freien montiert sein sollte. Also ist das Teil wohl nicht "Regendicht". So deute ich das Bild.
[attachment=36]008.JPG[/attachment]
Hoffe das hat einige Fragen beantwortet.
Gruß
Roger
Hallo Roger,
kannst Du bitte die Opel Nr. von Deiner Rechnung ablesen. Der Opel Verkäufer kann mir nicht sagen ob sie 10A oder 16A hat.
Danke Max
kannst Du bitte die Opel Nr. von Deiner Rechnung ablesen. Der Opel Verkäufer kann mir nicht sagen ob sie 10A oder 16A hat.
Danke Max
Hallo
Meine Anlage ist mit 16A abgesichert. Auf dem Gerät selbst steht:
230V/16A/50HZ
3046026
22945553
IP 55
RDC:"A", 30mA
22926364
Auf der Rechnung steht
[attachment=37]002.JPG[/attachment]
Ersatzteile
22945553(1702010)
Wie schon erwähnt, kann das Teil nur von einem Ampera Partner bestellt werden.
Was wohl dann wichtig wird wenn es Probleme gibt!
Achtung: Es gibt wohl 5! versch. Bestellnumern für dieses Teil. Danke Opel!!
Hoffe ich konnte helfen.
Grüße
Roger
Meine Anlage ist mit 16A abgesichert. Auf dem Gerät selbst steht:
230V/16A/50HZ
3046026
22945553
IP 55
RDC:"A", 30mA
22926364
Auf der Rechnung steht
[attachment=37]002.JPG[/attachment]
Ersatzteile
22945553(1702010)
Wie schon erwähnt, kann das Teil nur von einem Ampera Partner bestellt werden.
Was wohl dann wichtig wird wenn es Probleme gibt!
Achtung: Es gibt wohl 5! versch. Bestellnumern für dieses Teil. Danke Opel!!
Hoffe ich konnte helfen.
Grüße
Roger
Danke Roger für die schnelle Antwort.
Das Laden mit dem "Notladekabel" reicht mir zwar vollkommen, weil über Nacht ausreichend Zeit ist.
Aber ich lasse das Kabel dann meistens an der Steckdose hängen, es wurde nun schon zweimal knapp mit der Heimfahrt. Das Ding kommt ins Auto.
Grüße Max
Das Laden mit dem "Notladekabel" reicht mir zwar vollkommen, weil über Nacht ausreichend Zeit ist.
Aber ich lasse das Kabel dann meistens an der Steckdose hängen, es wurde nun schon zweimal knapp mit der Heimfahrt. Das Ding kommt ins Auto.
Grüße Max
Hallo Roger.
Das Teil scheint ja recht gut und günstig zu sein.
Ich habe mal bei einem Händler in Hannover nachgefragt, da sollte die Ladestation leider fast 700 Euro kosten, angeblich gibt es dafür neue Preise.
Bei Interesse müßte man sich wohl tatsächlich noch genauer umhören, bei welchem Händler man welchen Preis bekommt.
Aber zu der Ampera Ladestation habe ich noch eine kurze Frage:
Kann man an dieser z.B. auch einen Twizy aufladen, bzw. hat die Station auch eine ganz normale Steckdose?
Viele Grüße
magictom
Das Teil scheint ja recht gut und günstig zu sein.
Ich habe mal bei einem Händler in Hannover nachgefragt, da sollte die Ladestation leider fast 700 Euro kosten, angeblich gibt es dafür neue Preise.
Bei Interesse müßte man sich wohl tatsächlich noch genauer umhören, bei welchem Händler man welchen Preis bekommt.
Aber zu der Ampera Ladestation habe ich noch eine kurze Frage:
Kann man an dieser z.B. auch einen Twizy aufladen, bzw. hat die Station auch eine ganz normale Steckdose?
Viele Grüße
magictom
Hallo magictom,
[quote="magictom" post=795]
Ich habe mal bei einem Händler in Hannover nachgefragt, da sollte die Ladestation leider fast 700 Euro kosten, angeblich gibt es dafür neue Preise.
[/quote]
Hier steht 460,- €:
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Ampera/Komfort/Ladekabel/22865055
Viele Grüße
Gerald
[quote="magictom" post=795]
Ich habe mal bei einem Händler in Hannover nachgefragt, da sollte die Ladestation leider fast 700 Euro kosten, angeblich gibt es dafür neue Preise.
[/quote]
Hier steht 460,- €:
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Ampera/Komfort/Ladekabel/22865055
Viele Grüße
Gerald
Hallo
also der Preis den ich für die Ladestation bezahlt habe, wurde erst nach meinem Hinweis auf den Amperakatalog gemacht.Den dort steht 460€ inkl. Mwst.
Zuerst wurden 460€ plus Mwst verlangt.
Weis nicht was so eine Wallbox bei Nissan kostet, aber günstiger wirds bestimmt nicht.
Die Opelstation hat übrigens keine zusätzliche Steckdose, nur den Stecker mit dem Spiralkabel.
Grüße
Roger
also der Preis den ich für die Ladestation bezahlt habe, wurde erst nach meinem Hinweis auf den Amperakatalog gemacht.Den dort steht 460€ inkl. Mwst.
Zuerst wurden 460€ plus Mwst verlangt.
Weis nicht was so eine Wallbox bei Nissan kostet, aber günstiger wirds bestimmt nicht.
Die Opelstation hat übrigens keine zusätzliche Steckdose, nur den Stecker mit dem Spiralkabel.
Grüße
Roger
Hallo,
vielen Dank für die schnellen Antworten.
Nur bei dem Preis ist auch ein Sternchen, und das heißt dort:
* Änderungen bezüglich Konstruktion, Farbe, Preisen sowie Irrtum vorbehalten. Sämtliche Abbildungen und Angaben erfolgen ohne Gewähr. Fehler vorbehalten. Bei den hier angegebenen Preisen handelt es sich um unverbindliche Preisempfehlungen der Adam Opel AG inkl. Mehrwertsteuer.
Ev. versuchen aber auch einige Händler einfach mehr an so einer Station zu verdienen, da muss man schon gut aufpassen.
Schade, das an die Ampera Station nicht auch eine normale Steckdose dran hat für andere E-Fahrzeuge.
Naja, immerhin kann man dort den Ampera und den Leaf laden.
Viele elektrische Grüße
Thomas
vielen Dank für die schnellen Antworten.
Nur bei dem Preis ist auch ein Sternchen, und das heißt dort:
* Änderungen bezüglich Konstruktion, Farbe, Preisen sowie Irrtum vorbehalten. Sämtliche Abbildungen und Angaben erfolgen ohne Gewähr. Fehler vorbehalten. Bei den hier angegebenen Preisen handelt es sich um unverbindliche Preisempfehlungen der Adam Opel AG inkl. Mehrwertsteuer.
Ev. versuchen aber auch einige Händler einfach mehr an so einer Station zu verdienen, da muss man schon gut aufpassen.
Schade, das an die Ampera Station nicht auch eine normale Steckdose dran hat für andere E-Fahrzeuge.
Naja, immerhin kann man dort den Ampera und den Leaf laden.
Viele elektrische Grüße
Thomas
Hallo
die Ladestation an die Wand schrauben kriegt wohl jeder hin.
Allerdings, wenn ich die Frage richtig verstehe, gibt es keine Steckdose um sie
einzustecken, sondern die Staion ist extra verkabelt. Kann man schlecht erkennen,
das Kabel kommt von hinten.
Die seperate Steckdose hat nichts mit der Station zu tun, ist lediglich noch eine Möglichkeit zu laden.
Hoffe die Frage ist beantwortet.
Gruß
Roger
die Ladestation an die Wand schrauben kriegt wohl jeder hin.
Allerdings, wenn ich die Frage richtig verstehe, gibt es keine Steckdose um sie
einzustecken, sondern die Staion ist extra verkabelt. Kann man schlecht erkennen,
das Kabel kommt von hinten.
Die seperate Steckdose hat nichts mit der Station zu tun, ist lediglich noch eine Möglichkeit zu laden.
Hoffe die Frage ist beantwortet.
Gruß
Roger
Der Elektriker hatte doch heute noch Zeit, um die Opel-Ladestation anzuschließen. Das erste Laden ging einwandfrei. Hoffentlich bleibt es so. Jetzt ist Schluss mit Geldausgeben: Winterräder, charge amps UM-EVSE und Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel für öffentliches Laden, Ampera-Lader für die Garage. Ich hoffe, ich habe vorläufig alles.
Neue Themen
-
(Stolzer!) neuer Besitzer eines Peugot 106 electric- Gestartet von wildschweinmann
- Antworten: 3
-
Umfrage: Wie lange halten eure Radlager, hinten- Gestartet von Sven Salbach
- Antworten: 6
-
-
