Ladekarten notwenig?

[Michaelnorge]

Hallo Ihr da


Ich lese hier im Forum andauernd über Ladekarten und Abos.
Ich habe diese Möglichkeit nicht, hab nur ein Android-Handy, ne´ Chargemap-Karte und VISA.

Ich fahre im Sommer durch Deutschland (Norden/Westen) und meine Angst ist, dass ich vor Ladesäulen stehe und nicht aufladen kann.

Ist meine Befürchtung begründet? Und wie kann man der Chargemap-App vertrauen? Gibt es Alternativen?
Ich bin nicht auf dem neuesten Stand

Grüße
Michael

 

[Sascha Meyer]

Hi Michael,
du hast doch sicher die Hyundai-Karte, also ne Coop mit EnBW. Damit hast du an den allermeisten Ladesaeulen in Europa nen relativ guenstigen Zugang. Die war zumindest bei meinem schwarzen Prime aus 10/2020 mit dabei. Kannst du aber auch bei Hyundai beantragen. 5 Jahre kostenfrei.

Ohne Ladekarten oder Zugaenge kann man an sehr vielen Saeulen dennoch laden, indem man QR-Codes scannt, SMS versendet oder Hotlines anruft. Ist aber oft bedeutend teurer.
Ich bin letztes Jahr mit meinem Ioniq ebenfalls 900 Kilometer in den Norden gefahren und werde heuer vermutlich mit dem Bock nach Daenemark fahren, da mein EL aufgrund der chinesichen Lieferprobleme nicht fertig wird (BMS fehlt und es geht zum daenischen Ellert-Træf). Ehrlich gesagt kuck ich noch nichtmal nach, ob meine Hyundai-Karte in Daenemark funktioniert, so sicher bin ich mir damit. Zur Not nimmste dir noch nen kostenlosen Plugsurfing-Account mit. Oder Shell.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Michaelnorge]

Hallo Sascha

du hast doch sicher die Hyundai-Karte, also ne Coop mit EnBW

Nee habe ich leider nicht, weil ich nicht in Deutschland lebe, werde aber hier im Land mal nachhaken ob es so etwas auch hier gibt. Danke für diese Info, daran habe ich noch gar nicht gedacht!!!

 

[Berlingo-98]

Chargemap für Deutschland geht sicher fast überall, die Frage nach den besten Preisen bleibt.

Chargemap ist (auch) für Deutschland ok, und für viele Länder Europas sowieso. Kannst viele Stationen damit freischalten. Das Laden mit meiner KiaCharge Karte ist derzeit etwas günstiger, das gleiche sollte für eine Hyundai Ladekarte gelten, und mit großer Wahrscheinlichkeit bietet Dir diese Karte Hyundai Norwegen auch an. Besorg Dir noch die Hyunday Karte, dann solltest Du problemlos durch Deutschland kommen. Besser noch: problemlos durch fast ganz Europa. Zwei Karten genügen. Mit Deinem Vertrag kannst Du dann problemlos auch in anderen Teilen Europas bezahlen. Schau aber mal, was die norwegische Hyundai Karte für Tarife in Deutschland berechnet.

Charge my Hyundai Flex | TopLadekarten.de

topladekarten.de

.... und das ganze in in Norwegen:

Charge myHyundai | Ladenettverket for din Hyundai | Norge

Bruk et av de største ladenettverkene med Charge myHyundai - finn ladestasjoner enkelt og greit, lad strøm med app eller kort og betal - registrer deg nå!

chargemyhyundai.com

Die EnBW Karte bzw. die Kosten fürs Laden damit sind derzeit etwas teuer. Leider, die waren mal günstig.

Gruss, Roland

 

[Stefanseiner]

Ich habe diese Möglichkeit nicht, hab nur ein Android-Handy, ne´ Chargemap-Karte und VISA.

wieso hast Du diese Möglichkeiten nicht?
Einfach auf Plugsurfing und auf Shell Recharge für jeweils 10€ einmalige Gebühr eine Ladekarte bestellen und gut ist. Damit lädst Du innerhalb der EU an 99% aller Ladesäulen egal, von welchem Betreiber, egal ob AC oder DC

meine Angst ist, dass ich vor Ladesäulen stehe und nicht aufladen kann.

Ist meine Befürchtung begründet?

Meiner Erfahrung nach: Ja.
App lädt nicht / Update wird benötigt / kein Netz / Zugangsdaten sind verloren / Passwort vergessen / die hinterlegten Zahlungsoptionen sind nicht mehr gültig / QR-Code an der Ladesäule ist zu verwittert zum Einlesen.
Alles schon gehabt, hab ich kein Bock mehr drauf, sowas kann man auf Langstrecke nicht gebrauchen.

Ich hab die beiden o.g. Ladekarten im Auto + die von EnBW (da meist etwas günstiger) und damit bin ich auf Nummer sicher.

 

[Michaelnorge]

@Berlingo-98 Das war der entscheidende Tipp, danke

Ich hatte mal eine Email bekommen von Hyundai mit Informationen über ChargeMyHyundai, dachte allerdings das wäre Spam.
Wir werden lediglich 2 Wochen Urlaub machen in Deutschland, daher spielt der Ladepreis eine untergeordnete Rolle - Verfügbarkeit ist viel wichtiger für uns!

@Stefanseiner ´s Bestätigung, dass Ladesäulen nicht funktionieren könnten, kenn ich, das Problem gibt es hier in Norwegen nur zu genüge. - Naja, Augen zu und durch ! ;-)


Danke Euch allen für die Tipps und Hilfe! Top Forum!
Grüße
Michael

 

[Berlingo-98]

.. und nochwas:
suche per website oder auch per Android App mit www.chargeprice.app nach den Ladesäulen. Gibt in die Grunddaten Dein Fahrzeug ein und Deine Ladekarten bzw. Verträge. Die App zeigt dann für die verfügbaren Ladesäulen gleich die Preise an.

Und in Deutschland gibt es natürlich auch viele kosten- und barriefreien Stationen, z.B. bei vielen Aldi-Süd, Ikea, Lidl, Kaufland, Globus und anderen. Natürlich sind die sehr beliebt und oftmals besetzt. Aber es fährt ja auch immer mal wieder einer weg, so dass Du auch mit etwas Glück dort problemlos Strom ziehen kannst. Auch diese Stationen zeigt die chargeprice.app an. Die Kia App und die EnBW oder die Chargemap App zeigen natürlich die kostenlosen Stationen nicht an. Die wollen ja Kunden an sich binden und nicht zu kostenfreien Stationen schicken.

Im übrigen bieten viele Ladestationen in guten Lagen ja nicht nur Strom, sondern auch kostenfreies Parken an. Oftmal empfand ich gerade diese Parkmöglichkeit als überaus willkommen und habe dann auch Strom gezogen obwohl es nicht unbedingt nötig war. Hab den Strom zwar bezahlen müssen, aber das kostenlose Parken sozusagen "verbilligend" in Kauf genommen. Aber Achtung: manchmal gibt es Zeitbeschränkungen. Wenn eine Stunde bei DC Schnellladestationen oder 3 oder 4 Stunden bei AC Stationen überschritten werden, können einige Ladesäulen echt teuer werden, vor allem tagsüber.

Übrigens gibt es mittlwerweile auch viele Hotels, die Ladestationen für ihre Gäste anbieten. Auf www.lemnet.org erkennt man die in der Ladekarte gleich an dem entsprechenden Logo. Die echte Web-site geht auch auf meinem Androids Handy besser als die gleichnamige Android App. Ist aber Geschmacks- oder Gewöhnungsache.

Gruss, Roland

 

[Michaelnorge]

@Berlingo-98 Danke Dir, wertvolle Tipps!

 

[saxobernd]

Die Norweger versteht man ja, sind die mit uns verwandt?
Ich vermute mal, auch Rechtsverkehr, 50Hz Drehstromnetz und die singen nicht so wie die Schweden? Falls die auch nicht beißen, ließe sich über einen Besuch nachdenken. Habe mal in einem wunderschönen vandrarhem übernachtet. Wäre eigentlich perfekt für Elektroautotouren, wenn es da ein gutes Verzeichnis gäbe.
Am Nordfjord konnte ich die Leute gut verstehen. Friesen sprechen ausländischer. Immer nur Schweiz, muss doch nicht sein? Die Matterhörner etwas niedriger, wen störts? Und die Preise?
Ist Norwegen teurer als die Schweiz?

 

[Michaelnorge]

@saxobernd Also verstehen kann man die nicht, wenn die mal richtig loslegen und du der Sprache nicht mächtig bist.

Rechtsverkehr haben die hier auch, spätestens seit Breivik.

Das Stromnetz ist hier komplett anders aufgebaut, Elektroautotouren bitte nur außerhalb von Rush- und Ferienzeiten, weil sonst die Ladesäulen komplett überlaufen sind und man hier Stunden warten kann, weil die Regierung kein bisschen mit der Infrastruktur in die Pötte kommt (Ich spreche aus Erfahrung).


Natur ist cool hier ja, aber zu viele Touristen hinterlassen hier zu viel Müll.

Norwegen ist arschteuer - AUCH für Norweger. Buskarten für 9 EUR pro Monat? Kannste vergessen. Für 15km werden hier 8,50 EUR verlangt und die Bus- und Bahnverbindungen sind hier unter aller Sau.
Wasserwerke klagen über Niedrigwasser, weil die Regierung ne schnelle Mark machen wollte und den ganzen Ökostrom letztes Jahr an Deutschland verkauft hatte (Illegal wohlgemerkt, nach Gesetz gibt es hier das allemannsrett auch für Wasser). (Auch) aus diesem Grund kann Norwegen z.Z. nicht genug eigenen Strom produzieren, ist auf Import angewiesen und hat dadurch den höchsten Strompreis im europäischen Raum. Und Norweger sind hier angewiesen auf Strom, weil die mit Strom heizen!


Ne Packung Zigaretten: knapp 12 EUR. Nen 6er Träger Hansa Pils 0.5l in der Blechbüchse rund 20 Euronen.

Und zu guter Letzt: ein Vandrarhem wirst Du hier nicht finden, da biste im falschen Land und solltest Pipi mal fragen.

Das sind alle kleine Infos, die Du in den tollen Broschüren im Reisebüro vergeblich findest!

Grüße
Michael

PS: Ich weiß, hat nix mit dem Thema Automobil zu tun, aber ICH habe nicht angefangen

 

[saxobernd]

Doch, das hat schon mit der Erfahrbarkeit von Norwegen mit dem Elektrofahrzeug zu tun. Demnach müsste ich das Vandarhem auf meiner Wanderung von Sundsvall nach Trondheim noch auf schwedischer Seite erwischt haben? Ist schon fast 60 Jahre her. Also, mix Paradies für Elektroautofahrer? Muss wohl doch wieder die Jungfrau oder das Matterhorn herhalten. Auf beide kommt man wenigstens größtenteils elektrisch hinauf. Auch nicht gerade billig. Die höchsten Strompreise? Das war damals ganz anders. Auf beiden Seiten der Fjells.
Woran ich mich in Norwegen auch erinnere: unendliche Umleitungen. Um diese blöden Fjorde. Die sind überall im Weg. Bergsteigen war schwierig, habe ich damals versucht, um abzukürzen. Da gab es noch nicht so viele Tunnel.
-292 Meter unter NN lese ich gerade für den Ryfilke Tunnel. Der ist zur Zeit noch ohne Maut. Also, nichts wie hin!

 

[Berlingo-98]

Nordkap Tour? Sehr beliebt bei E-Auto-Fahrern.
@ Bernd: wird etwas schwierig mit dem eUp bzw. Seat Mii, weil er nicht die Super-Reichweite hat. Aber schau mal die gängigen Stromtankstellen Listen an, z.B. bei www.lemnet.org oder www.chargeprice.app. Ich denke, Du kommst schon hin.
Aber was willst Du eigentlich in Norwegen? Hat Dich Ralfs Bericht von seiner Tour damals angeregt?

Fahr nach Marokko: Die Fähre von Tarifa nach Tanger fährt wieder, und Stromtanken für E-Autos ist dort noch kostenlos. Der kleine AMI von Citroen wird wahrscheinlich sogar dort bei Kenifra gebaut. Habe ich gerade irgendwo gelesen.

Ist schön dort in Marokko für E-Autos. 2019 war ich dort und habe bei Kenifra in der Freihandelszone schon mal eine Firma besichtigt, die für den VW Polo die Kabelsätze fertigt. Und bei der Tour waren zwei Österreicher dabei mit einem ZOE mit kleinem Akku. Also weniger Reichweite als Dein Mii. Haben die Tour und danach es auch bis Agadir und zurück geschafft.

Gruss, Roland