Kurzbericht Probefahrt Twizy

[i-MiEV]

hallo liebe Stromer

Sehr lustiges Gefährt Macht sicher mega viel Spass bei schönem Wetter. Aber einen Nutzen als Stadtfahrzeug hat es nicht: kein Laderaum, kein Regenschutz, nicht abschliessbar, nicht Winter tauglich und bei einem autoähnlichen E-Fahrzeug will ich kein Motorsingen hören.

Alternativ würde ich mir eher ein elektrisches Motorrad kaufen. Das macht noch viel mehr Spass und ist wendiger in der Stadt.

Grüsse
Walter

 

[Multimegatrucker]

kein Laderaum, kein Regenschutz, nicht abschliessbar,

Hallo Walter,

immerhin befindet sich hinter dem Rücksitz ein 31-Liter Gepäckfach welches abschließbar ist und zwei Fächer vorne im Instrumententräger, wobei eins davon (das rechte) ebenfalls abschließbar ist. Ich muss zugeben, dass ich vor lauter Farhrspaß diese Details nicht erwähnt habe.
Die Frontscheibe ist übrigens serienmäßig beheizbar (Option für Twizy 45).

Alternativ würde ich mir eher ein elektrisches Motorrad kaufen.

Eine Alternative (Motorrad), für den Twizy suchen? Ein Quantya?
...und was machen die, die keinen Motorradführerschein haben, die, die auf einen Helm verzichten wollen und sicher von A nach B wollen.
Twizy: 4 Räder, 4 Scheibenbremsen, hochsteife Sicherheitsfahrgastzelle, Fahrerairbag, 4-Punkt-Sicherheitsgurt vorne und 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten.

Ich werde mir den Twizy nochmal bei Matschwetter ausleihen und lade dich gerne ein, mein Quantya zu fahren.
Wollen wir doch mal sehen wer von uns beiden trocken und sauber am Ziel ankommt .

Zum City el jedenfalls, ist der Twizy :rp: ein Quantensprung :spos:.

Grüße
Johannes

 

[weiss]

kein Laderaum, kein Regenschutz, nicht abschliessbar,

hallo walter
regenschutz ist da wenn auch nicht auf die art und weise, dass man komplett trocken am ziel ankommt. vor allem bei seitenwind.
wie geht der spruch: "ein fahrzeug ist kein fahrender tressor!"

Hallo Walter,

immerhin befindet sich hinter dem Rücksitz ein 31-Liter Gepäckfach welches abschließbar ist und zwei Fächer vorne im Instrumententräger, wobei eins davon (das rechte) ebenfalls abschließbar ist. Ich muss zugeben, dass ich vor lauter Farhrspaß diese Details nicht erwähnt habe.
Die Frontscheibe ist übrigens serienmäßig beheizbar (Option für Twizy 45).

hallo johannes
ja stimmt schon nur hast du dann das grosse problem, dass wenn die abgesperrt sind die in null-komma-josef offen sind und du die kosten hast.

Alternativ würde ich mir eher ein elektrisches Motorrad kaufen.

...und was machen die, die keinen Motorradführerschein haben, die, die auf einen Helm verzichten wollen und sicher von A nach B wollen.

ähh, die werden den entweder nie fahren oder den motorradschein machen müsse!
der twizy ist nur auf motorradschein zu fahren oder mit dem mopedschein bis 45km/h.
na bei deiner wissenheit ist die frage erlaubt:" hast du den motorradschein?"

...
Ich werde mir den Twizy nochmal bei Matschwetter ausleihen ...

ja auf das ergebniss bin ich auch gespannt!
da ja einer schon geschrieben hat:

...allerding ohne Seitenscheiben ist er nichts für uns.
Hinten zieht es gewaltig, die Frisur meiner Tochter ist hinüber.:sneg:
...

da wenn es da wirklich so zieht dann sitzt der sozius wie unter einer dusche.
das wiederum wäre auch für mich dann ein scheidungsgrund vor einer vereinigung. :-(
das kann ich da dann auch nicht dulden, das meine BH bei einem regen pflatsch nass dann aussteigt oder mein werkzeug auch bei jedem tropfen der vom himmel fällt den dann abbekommen muss. :sneg:

 

[Multimegatrucker]

der twizy ist nur auf motorradschein zu fahren

Quatsch mit Soße :rp:,
wie jedes Quad mit normalem Autoführerschein.
Abgesehen davon habe ich logischerweise den alten Klasse 1 und auch den passenden grauen Lappen dazu . Ja Werner, früher war der Führerschein in Deutschland ein grauer "Leder"lappen.

ja stimmt schon nur hast du dann das grosse problem, dass wenn die abgesperrt sind die in null-komma-josef offen sind und du die kosten hast

Ja!!! Wir leben in einer fürchterlichen Welt. Alles Diebe, Habgierige, Lumpen und Verbrecher :hot:.

Grüße
Johannes

 

[Roland Schulé]

Die Typklassifizierung kann nicht der Grund sein, dass der Twizy keine Seitenscheiben hat. Der Twizy 80 ist nach der Typklasse L7E homologiert. (vierrädrige Kraftfahrzeuge, ..., mit einer Leermasse von bis zu 400 kg (550 kg im Falle von Fahrzeugen zur Güterbeförderung), ohne Masse der Batterien im Falle von Elektrofahrzeugen, und mit einer maximalen Nutzleistung von bis zu 15 kW.)
In der gleichen Typklasse findet sich z.B. auch der Tazzari Zero, und der hat Seitenscheiben.
Gewiss, wenn das Fahrzeug geschlossen ist, muss eine Lüftung verbaut werden, um die Frontscheibe beschlagfrei zu halten. Und die hat der Twizy nach meinem Kenntnisstand noch nicht. Es ist also eher eine Marketing-/Kosten-Entscheidung, den Twizy (derzeit) ohne Seitenscheiben anzubieten.
Ich werde mir demnächst den Twizy selbst anscheuen.
Gruß, Roland

 

[weiss]

der twizy ist nur auf motorradschein zu fahren

Quatsch mit Soße :rp:,
wie jedes Quad mit normalem Autoführerschein.
Abgesehen davon habe ich logischerweise den alten Klasse 1 und auch den passenden grauen Lappen dazu . Ja Werner, früher war der Führerschein in Deutschland ein grauer "Leder"lappen.

hallo johannes
nachfragen hilft!
der twizy ist in der kategorie motorrad untergebracht und wird als solches verkauft.

 

[Multimegatrucker]

der twizy ist in der kategorie motorrad untergebracht und wird als solches verkauft.

O Jeehhhmineee, Werner ?!

wieder Quatsch mit Soße :rp:. Woher nimmst du diese Weis(s)heiten?
Oder vielleicht nur bei euch in Österreich ?

Jetzt wird gegessen :spos:. Mahlzeit!!!

Viele Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

Also DAS kann ich mir auch absolut nicht vorstellen.
Kenne kein Gefährt mit mehr als zwei Rädern das als Motorrad gefahren werden muss..
Selbst das EL darf dann mit Autoführerschein gefahren werden, weil mehr als einspuriges Fahrzeug...

 

[Manfred aus ObB]

Ja!!! Wir leben in einer fürchterlichen Welt. Alles Diebe, Habgierige, Lumpen und Verbrecher :hot:.

Die Aussage ist so falsch nicht

Zum Führerschein

http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Twizy

Gefahren werden darf dieses Modell ab dem Alter von 16 Jahren, sofern eine Fahrerlaubnis der Klasse S vorliegt.
Die Führerscheinklasse B hingegen wird bereits für den Twizy Urban benötigt.

 

[BurgerMario]

Hallo !

Der Twizy 80 ist in der L7e Klasse als schweres Quad eingestuft!
Momentan gibts da bei den Versicherern Probleme, wo dieser genau einzuordnen ist!
Als Motorrad defenetiv nicht, dafür sind die Räder zu weit auseinander!!
Gibt IMHO nur ein Fahrzeug welches mehr als 2 Räder hat und trotzdem ein Motorrad ist, und das ist der Piaggio MP3. Allerdings auch nur als "normale Version... Mit etwas breiterer Spur vorn ist der MP3 auch mit Autoführerschein erhältlich und heisst dann LT ( das nur zur Info)

Einige Versicherer gehen dazu über, den Twizy als PKW zu versichern, da der Twizy eine Fahrgastzelle hat, Sicherheitsgurte und Airbag...

Bis dahin

Mario

 

[wotan,der ältere]

Hallo Johannes
Ist die von dir angegebene "Mindestlaufzeit von 7500Km/Jahr" nicht eher eine maximale,ab der dann ein fetter Überziehungsobolus verlangt wird?
Grüsse
woti

 

[Multimegatrucker]

Hallo Johannes
Ist die von dir angegebene "Mindestlaufzeit von 7500Km/Jahr" nicht eher eine maximale,ab der dann ein fetter Überziehungsobolus verlangt wird?
Grüsse
woti

Falsch, Bernhard ,

die Tabelle zur Errechnung der Batterie-Miete fängt bei 7500km Jahresfahrleistung an.
Gestaffelt in der Laufzeit des Mietvertrages.
12 Monate, 24 Monate, 36 Monate, 48 Monate oder mehr. Der Renault Fachmann berät dich :spos:.
Gibst du bei Mietbeginn 7500km Jahresfahrleistung an und mietest die Batterie zunächst für ein Jahr, sind 60,-Euro Miete/Monat fällig.
Bei 24 Monaten Mietvertrag: 55,-Euro.
Bei 36 od. 48 Monaten 50,- Euro pro Monat.

Gibst du zu Beginn der Laufzeit 15.000km Jahresfahrleistung an sind bei einem 12 monatigen Mietvertrag 72,-Euro/Monat fällig und bei abgeschlossenen 48 Monaten nur 62,- Euro.

Besuche eine Renault Niederlassung, hole dir den Katalog nebst Preisliste und mache BITTE eine Probefahrt.
Es lohnt sich,- glaube mir .

Grüße
Johannes

 

[wotan,der ältere]

Okay
Was passiert dann bei Überschreitung dieser vertraglich vereinbarten Eckdaten?
woti

 

[wotan,der ältere]

Hallo
Ich möchte jetzt nicht als Twizy-Zweifler dastehen.Ich bin seit meinen ersten R4,R4,R6;R4,R5,R5,Kangoo der grösste Fan der Marke,obwohl ich mich bei den ersteren eigendlich nicht mehr an die Raute erinnern kann.Hätte der Tesla die Raute,wäre (ohne"h" !!!!!!!!!!!; ich kriege hier sehr oft Augenkrebs und andere Anfälle) er schon lange mein.
Der Twizy ist scheinbar eine Alternative
woti.

 

[weiss]

Okay
Was passiert dann bei Überschreitung dieser vertraglich vereinbarten Eckdaten?
woti

hallo wotan senjor
das ist noch eine der vielen fragen die ich noch abarbeiten werde...

zu der batterienmiete noch ein wort:
vertragsdauer: km/jahr: euro/monat:
ab 36 monate: bis 7.500km = € 50,00; bis 10.000km = € 54,00; bis 12.500km = € 58,00; bis 15.000km = € 62,00 fällig. (anmerkung: mein beraten hat da was fallen gelassen: " bei mehr-km müsste man einen neuen preis ausmachen" )
batterienmiete 24 monate: +5% zusätzlich
batterienmiete 12 monate: +10% zusätzlich

in der batterienmiete ist ein assistance*
alle preise inkl. märchensteuer!

entnommen aus einer österreichischen preisliste.

* :

pannenhilfe gemäß der im batterienvertrag definierten deckungsumfang (AGB) rund um die Uhr, 7 tage por woche: tel. 0800203... . vom ausland rufen sie bitte +43168010... .

soviel ist mal schon auf dem info-folder zu lesen - seeehhhhrrrrrr wenig aussage der text.

interessant noch der

telefonische betreuung vor ort im falle eines unfalles und organisation der pannenhilfe oder abschleppung zum nächsten renault ZE experten. die unfallassistace gilt nur in österreich, rund um die uhr ....
anmerkung meinerseits:

ähhmm ja ich wohne vielleicht 15km von D und nicht mal 10km von CH entfernt. die wahrscheinlichkeit dass es mich im "ländle" erwischt ist bei runden 50% :hot:

 

[Bernd Rische]

Hallöchen,

in Deutschland ist das Batteriethema und Laufleistungen bzw. Meh oder Mindervergütung in der Preisliste enthalten:

PREISE DEr BATTERIEmiete Laufleistung (km/Jahr)
7.500 km 10.000 km 12.500 km 15.000 km
Laufzeit Preise EUR1 Preise EUR1 Preise EUR1 Preise EUR1
12 Monate 60,– 64,– 68,– 72,–
24 Monate 55,– 59,– 63,– 67,–
36 Monate 50,– 54,– 58,– 62,–
48 Monate 50,– 54,– 58,– 62,–
1 Der monatliche Mietzins deckt die Bereitstellungskosten für die Batterie sowie die Renault Z.E. Assistance ab
Es wird ein Grenzwert für die Leistungsfähigkeit der Batterie von 75 % der zu Beginn vorhandenen Kapazität garantiert.
Für Mehrkilometer wird pro km ein Betrag von 2,5 ct. (inkl. MwSt.) berechnet. Für Minderkilometer erfolgt eine Gutschrift von 0,83 ct. (inkl. MwSt.) pro km.
Weitere Laufzeit/Laufleistungskombinationen auf Anfrage möglich. Die Mindestlaufleistung beträgt 7.500 km.

Genauso das Thema Mobilitätsgarantie:

RENAULT Z.E. ASSISTAN CE
Bei der Renault Z.E. Assistance handelt es sich um eine Pannenhilfe inkl. Mobilitätslösung. Im Falle eines Energieausfalles werden Sie zu einem gewünschten Ladepunkt im Umkreis von bis zu 80 km
abgeschleppt. In allen anderen Fällen werden Sie zur Diagnose zu einem Renault Z.E. Expert Händler transportiert.

Sofort-Service
Mit etwa 1.700 Kundendienststellen viertgrößtes Service-Netz
in Deutschland. Europaweit 16.000 Stationen. Spezialisten,
die mit modernster Technik vertraut sind, bieten Ihnen einen
umfassenden Service rund um Ihr Auto. Renault Assistance
Z.E. rund um die Uhr. Sie rufen an – wir kommen sofort.
• Zentrale Rufnummer in Deutschland:
0 800 - 5893305 (kostenfrei)
• Aus dem Ausland: +49 22 32 - 73 99 37
Ein Service, der Ihnen immer weiterhilft.

Schöner kann man es natürlich in der Preisliste selber lesen. Das Fantastische ist, die Preisliste kann man sich sogar auf der Webseite anschauen....

 

[EVolkmann]

Hallo,

Bin gestern auch Twizy Probe gefahren und muß sagen: im Sommer MEINS! (Wer will meinen Roller?)
Qualität wie ein richtiges Auto, gepaart mit dem sinnvollen Minimalismus des Cityel PLUS 1 Rad, 1 Sitz.

Zum Thema Batteriemiete:
Die einzigen Li- "Langzeiterfahrungen" im Forum liegen meines Wissens bei ca. 3 Jahren und ca. 80% (korrigiere mich, wenn ich falsch liege, Johannes).
Das wären bei Renault 1800€ und nur noch ein paar Monate zum neuen 6KWh- Akku... Sorglosigkeit (Mobilitätsgarantie, vorzeitiger Akkuausfall) inklusiv.

Und ja, Wotan, Leidensgenosse: auch ich weiß von der Bedeutung der Wörtchen "war" und "wahr". Ich habe resigniert... bevor ich als Troll beschimpft werde... Pisa läßt grüßen...

 

[Harald Schwieger]

Liebe Emobilfahrer,
ich habe Ihn auch Probe gefahren, und nun ist´s passiert, frisch verliebt !!
Die Straßenlage ist 3 mal, die Beschleunigung doppelt so gut wie im EL. Das heist man sitz nicht am Ruder sondern kann richtig lenken und bei Tempo 80 war ich wesentlich entspannter als im EL bei 80 ( Bergab ).
2001 habe ich mein Cityel Cabrio in Aub gekauft und fahre damit täglich zur Arbeit und nun habe ich mir diesen Twizy bestellt. Mein Nachbar, ist Franzose, er wird begeistert sein ! Ich mußte noch keine Überführungskosten zahlen und er soll noch im April geliefert werden. Nach 11 Jahren, 4 oder 5 Batteriesätzen, Ladegerätebateln, Reglerreparieren etc. muß ich mich dann von meinem EL trennen
Erste Erfahrungsberichte vom Twizy bergauf und bergab werde ich berichten. Fenster werde ich auch dazubasteln. Hier im Allgäu ist eh 6 Monate Winter.

Wenn Ihr ein gelbes El Cabrio im Verkauf seht, es war dann Meins.

Grüße aus dem Allgäu Harald

P.S. Tachostand nicht aktuell

 

[Multimegatrucker]

und nun habe ich mir diesen Twizy bestellt

Respekt :spos:, Harald.

Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken, werde aber zunächst die Lebensdauer meiner 200Ah Lithium Kobalt, die im Lionel verbaut sind, erfahren.

Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

schade ist die begrenzte Reichweite..das einem nach 4 Jahren monatlichen Raten die Akkus immer noch nicht gehören..ab wann gelten die verbauten Akkus als verschlissen?
Gibt es eine Schnellademöglichkeit?...
nenene