Kurzbericht Probefahrt BMW Active E

[Thomas-Saxo97]

Hi Leute,

hatte gestern/vorgestern die Möglichkeit den BMW Active – E Probe zu fahren, bin echt beeindruckt, geht ab wie ein Düsenjäger! V-Max 150km ab geregelt. Akkus 34KW,30KW sind nutzbar. Verbrauch bei 80km laut Display 10kw auf 100km mit Tempomat,mögliche Reichweite also bis ca.300km! Der BMW ist ein Prototyp Wert 200000€!
Schluck, gut das ich keine Beule rein gemacht habe.
Leider verriegelt der Ladestecker nicht und jeder kann das Kabel mitnehmen ( 1500€)! Was vorbildlich gelöst ist, ist das Gaspedal, stufenlöse Rekupperation mit enormer Bremswirkung ( 170PS) , dann ein Bereich zum Segeln, dann der normale Gasberreich.

Gruß Thomas

 

[J. Affeldt]

Bei uns in Kleinmachnow steht häufig einer rum, habe ihn auch schon mehrfach an der Drehstromkiste am Rathaus Kleinmachnow gesehen, leider noch nie den Fahrer/die Fahrerin getroffen.

 

[Thomas-Saxo97]

Hallo Julian,

schau an, wie lädt der den an einer Drehstromsteckdose er braucht doch die Kommunikation mit der Ladesäule oder lädt er nur mit Schuko würde -12 Stunden dauern
Übrigens der BMW Active Fahrer Andreas S. wird sich bei Dir melden, er möchte sich bei der Sammelbestellung für den 7 Poligen Stecker mit anschließen.

Gruß Thomas

 

[Emil]

Der BMW ist ein Prototyp Wert 200000€!

Nur 200.000 € für den Prototyp?

Wenn der Preis vom Prototyp auf Serie auf 1/10 sinkt, dann ist er gekauft.

 

[J. Affeldt]

Er läd an Schuko (CEE)...

 

[Emil]

Vorgestern habe ich einen bei meiner Heimfahrt auf der A9 von München in Richtung Nürnberg gesehen. Er war sehr sparsam mit unterschrittenem Mindestabstand hinter einem LKW unterwegs. Das kann es wohl nicht sein.

 

[Manfred aus ObB]

Er war sehr sparsam mit unterschrittenem Mindestabstand hinter einem LKW unterwegs. Das kann es wohl nicht sein.

Da bekommst Du eine live Vorführung in neuerster Higtech

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Sartre-System-fuer-automatische-Kolonnenfahrt-besteht-ersten-Test-1172100.html

[size=large]Dabei sollen sich Fahrzeuge hinter einem von einem professionellen Fahrer gelenkten
Führungsfahrzeug einreihen und einen Konvoi bilden. Jedes einzelne Fahrzeug misst
Abstand, Geschwindigkeit sowie Richtung und kommuniziert mit dem Konvoi. Das Auto
passt seine Fahrt automatisch dem vorausfahrenden Fahrzeug an, der Fahrer kann sich
anderen Tätigkeiten widmen. Dabei können die Fahrzeuge den Konvoi jederzeit verlassen.[/size]

und Du kriegst des garnet mit

 

[Mr. Horsepower]

Hatte auch schon das Vergnügen, allerdings im tiefsten Winter, da waren lt Display nur noch 40km Reichweite drin. Die Info-Broschüre im Handschuhfach enthielt deutlich andere Werte als die von Dir zitierten?!? Bei der Testfahrt durch Berlin sind dann auch mal locker >20kWh/100km fällig gewesen. Deine Preisangabe ist wahrscheinlich der Regenbogenpresse entnommen, zu solchen Prototypen existieren keine derartigen Zahlen.