Kosten pro Kilometer

[RalfZ]

Im Manager-Magazin steht ein Artikel mit einer interessanten Aussage:

Pro gefahrenem Kilometer koste ein Elektroauto derzeit 80 Cent, meint Willi Diez, Leiter des Zentrums für Automobilwirtschaft an der Universität Nürtingen-Geislingen. Benzingetriebene Autos kommen auf einen Wert von 40 Cent pro Kilometer - und liegen damit bei der Hälfte.

Das ist eine interessante Behauptung - meiner Meinung nach eine reine Schutzbehauptung zugunsten von Verbrenner-Fahrzeugen.

Angenommen die Gesamtkosten betragen wirklich 80 cent pro km. Bei einer angenommenen Kilometerleistung von 10.000km im Jahr und 5 Jahren Nutzung (so lange halten die Batterien mindestens!) ergibt sich eine Summe von 5 x 10.000 x 0,80 EUR = 40.000 EUR

Pro Jahr setze ich folgende "Verbrauchs-Kosten" an:
300 EUR Versicherung
50 EUR Steuer
500 EUR Verschleiß und Reparaturen
375 EUR Strom (0,25 EUR/kWh, 15 kWh/100km)
=> 1225 EUR Summe Verbrauchs-Kosten pro Jahr
40.000 - (5 x 1225) = 33.875 EUR Wertverlust nach 5 Jahren

Wenn ich jetzt z.B. einen Neupreis von 36.000 EUR Ansetze (i-MiEV), dann hat das Fahrzeug laut dieser Rechnung nach den 5 Jahren einen Restwert von 36.000 - 33.875 = 2.125 EUR

Selbst ein Citroen Saxo electrique hatte nach 5 Jahren einen höheren Restwert als 2125 EUR !!!

Von daher halte ich die 80 cent/km für deutlich zu hoch angesetzt!

Ralf

 

[thegray]

Sehr einfach und eingängige Rechnung.

Du hast ja sowas für dein(e) Fahrzeuge angestellt.

Wie wäre es - wenn du mal das dem Herren und Damen zugänglich machst und dir mal erklären läßt wo dein Fehler liegt. So Akademiker unter sich - Damit keine Praxisfremde Rechnungen mehr aufgestellt werden

Direktor und Initiator des Instituts ist Professor Dr. Willi Diez
Institut für Automobilwirtschaft e.V.
an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen
mail@ifa-info.de

Auf die Antwort bin ich gespannt.

Das kann man dann auch gleich evtl. mit entlarvenden Kommentaren versehen , sofern die Notwendigkeit dann noch gegeben. An die Autoren des Beitrags im M-Magazin- und eine ganz allgemeine Medienbezogne und persönliche gefärbte Festellung meinerseits, mit unter mir vorkommt die heute ja mitunter nur noch Meldungsreplikatoren sind.

nils_sorge@manager-magazin.de, mm-lesermail@manager-magazin.de
wilfried_eckl-dorna@manager-magazin.de, mm-lesermail@manager-magazin.de

ps.
Also eigentlich mußte man ja PS. schreiben:joke:

PPS. Ich melde schon mal ein Kaufgebot zum Restwert an, großzügig aufgerundet. Bis 100.000km Fahrleistung; Unfallfrei; in 2016/ 2.500¤ + 3% Inflation; wer der Besitzer möchte einen verbindlichen Vertrag machen! Rauchfrei gibt es 20% Extraprämie!

Falls es keine Resonanz gibt - müßte man mal Herren Diez fragen wieso?

 

[Rudi Hämmerle]

Hallo!

In einem ORF TV-Beitrag zum VLOTTE Projekt vor einigen Tagen zum Klimaschutzpreis, werden vom KFZ-Halter Franz Rüf für einen Mitsubishi i-MiEV 21ct/km als kostendeckend angegeben.

http://www.klimaschutzpreis.at/start.asp?ID=212&b=50

Was stimmt nun 21 oder 80 ct/km?

Sonnige Grüße aus Vorarlberg
Rudi

 

[bioke]

Ich habe ihn mal angeschrieben und um Aufklärung gebeten, mal schauen ob und was er schreibt. Bei 40 Cent/km für Stinker dürfte aber auch so manch anderer an seiner Kalkulation scheitern.

 

[thegray]

Nun ja es soll Leute geben die brauchen in der Stadt einen Landrover oder die weichgewaschne Version dessen.
Oder Fahren mit der 20L/100 auf Kurzstecke "Sonder"-Klasse zum Zigaretten holen.

Andere kaufen sich wenn sie den die Wahl bekommen, eine "moderneren" Variante und evtl. mit weniger Bastleralluren eines EL/twike -> Twizy und was da noch kommen kann, für die 20Km- dann mit dem kleinen Akku der laut Ralf 50¤ Leasing kostet. Nur mal eine nichtssagende Idee;Meinung Vorschlag - bei dem Preis könnte dann auch für jedes Mitglied ein Fahrzeug abfallen.