Kette Problemen

[Martin Heinrich]

Und vor allem dabei schauen dass man die engste Stelle kontrolliert , also durchdrehen bis es am knappsten ist. Hab nie el gefahren - war zu "Moped" Zeiten - und am TWIKE hab ich Diff und Antriebswellen gehabt..

 

[Wimmie68]

Die Schraube im roten Kreis auf Foto 2 ragt in meinem Cityel ziemlich weit heraus, sodass die dritte Schraube zum Lösen des Motors nicht erreichbar ist, da wir den Motor nicht hoch genug anheben können. Foto 1 zeigt den korrekten Zustand. Das ist mit meinem Ersatzmotor.

Wie könnte ich das beheben?

 

[Sascha Meyer]

Hi Wimmie,
erstmal alles richtig sauber machen. Die Kette und das Ritzel sehen schlimm aus, ueberall Sand oder sowas. Du musst regelmaessig auch Kettenspray auf die Kette und das Ritzel machen, sonst ruinierst du alles.
Wenn der Motor mit dem Haltearm nicht gut am Kunststoffrahmen vorbei passen, einfach mal auf den linken Radkasten setzen. Dadurch gewinnst du etwa einen Zentimeter.
Ich hatte in meinem EL eine Kerbe reingeschnitten. Spaeter wurde diese Kerbe von CityCom uebernommen und den den Folgejahren immer reingeschnitten. Dadurch entfaellt der Trick, dass sich jemand auf den linken Radkasten draufsetzen muss..

Kannst du die Schraube weiter reindrehen? Uebrigens brauchst du diese Madenschrauben nur zu loesen, wenn du das Ritzel entfernen willst. Zum Kettenspannen ist das unnoetig.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Wimmie68]

Danke, Sascha, wir versuchen das gleich. Ich schmiere und reinige meine Kette alle 500 bis 750 km, und leider sieht sie danach meistens wieder so aus. Es wäre gut, wenn man den Ketten- und Motorraum abdichten könnte, damit kein Schmutz hineinkommt. Die hervorstehende Einstellschraube hat sich von selbst gelöst; wir haben sie nicht gelöst. Wir ziehen sie wieder fest, sobald wir Zeit haben. Ich habe hier einen Dremel; damit könnte ich auch ganz einfach eine Kerbe machen. Es geht ja nur um ein paar Millimeter.

 

[Wimmie68]

Ich kann das Motor jetzt tatsächlich ganz anheben. Stimmt es, dass ich diese drei Schrauben lösen muss, um die Kette zu spannen? Ich komme nämlich an die dritte Schraube überhaupt nicht heran.Ist es möglich, ein ganzes Glied aus der Kette zu entfernen, oder ist das eine schlechte Idee?

 

[Markus K]

Die Schraube im roten Kreis auf Foto 2 ragt in meinem Cityel ziemlich weit heraus, sodass die dritte Schraube zum Lösen des Motors nicht erreichbar ist, da wir den Motor nicht hoch genug anheben können. Foto 1 zeigt den korrekten Zustand. Das ist mit meinem Ersatzmotor.

Wie könnte ich das beheben?

Du musst schauen, was zwischen Kettenrad und Schraube ist, es muss so sein wie bei Bild 1. Kleiner Zusatztip: Die Unterlegscheibe tauschen, so das die Scheibe komplett oder teilweise die Madenschraube verdecken. (Sicherung)

Ich kann das Motor jetzt tatsächlich ganz anheben. Stimmt es, dass ich diese drei Schrauben lösen muss, um die Kette zu spannen? Ich komme nämlich an die dritte Schraube überhaupt nicht heran.Ist es möglich, ein ganzes Glied aus der Kette zu entfernen, oder ist das eine schlechte Idee?

Ja, die 3 Schraubel lockern und mit den beiden "Endschrauben" spannen. ( rechts unterhalb deiner roten Markierung)
An die 3. Schraube kommst du mit einer kleinen Knarre ran, wenn du Reifen und die Plastikabdeckung ab montierts und den Motor nur ein Stück anhebst.

 

[Sascha Meyer]

Hi Markus,
meine Perm-Zeiten sind 19 Jahre her, aber ich kann mich nicht erinnern, dass es fuer das Kettenspannen erforderlich ist, den Reifen abzumontieren? Fixierschrauben loesen, an den beiden Kettenspannern die Schraube eindrehen und wieder sichern. Das is ne schnelle Angelegenheit.
Bitte korrigiert mich.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Sven Salbach]

nee, Reifen muss nicht ab.
Motor hochklappen, mit ring Maulschlüssel die drei schrauben lösen, dann die kennt spannen und mtor bsestziehen.
Fertig

 

[Wimmie68]

Die schlanken Finger meiner Frau haben es geschafft. Kette gereinigt, gespannt und geschmiert. Probefahrt morgen.

 

[Markus K]

Ich habe den Motor nicht ganz hochbekommen, so das ich Probleme mit der dritten Schraube hatte. Mit Reifen ab kam ich gut dran, ist aber nicht zwingend nötig.

Ich habe halt eher Bauarbeiterhände, nicht vom Pianisten ;-)

 

[Sven Salbach]

Noch ein Tipp, verbaut euch den Moccoi Kettenoiler, dann braucht ihr, wenn ihr die Kette zusätzlich von unten vor Schmutz schützt(siehe meinen Fotos) die Kette nur noch alle 10.000km KONTROLLIEREN, spannen ist dann auch meist noch nicht nötig, 15.000km sind meist kein Problem, bis zum SPANNEN!
Ohne Kettenöler hab ihr bis dahin vermutlich schon eine neue Kette verbaut
Es reicht die Standard Version locker aus

Kettenöler

mccoi.de

 

[Wimmie68]

Das klingt nach einer guten Idee; ich werde mir das ansehen. Mein Cityel läuft jetzt wieder einwandfrei. Danke für die vielen Tipps. Als Nächstes werde ich mich um die Hupe kümmern, die plötzlich nicht mehr funktioniert. Das hat aber keine hohe Priorität.

 

[Sven Salbach]

Meine rostet gerne einfach fest.
Ganz lange Hupen hilft meist, dann geht sie plötzlich wieder.
HAbe mir jetzt aber extra laute,. wasserdichte gekauft Vor einigen Wochen hier gepostet ins Forum