Kaufempfehlung neuer Smart

[MichaelKo]

Hallo,
Wir sollen im März einen neuen Smart bekommen. Wie bei Smart üblich ist alles etwas verspielt und leider unübersichtlich, eben auf junge Leute abgestimmt. Ich habe die Standardausrüstung + P23, P53 und Ganzjahresreifen bestellt. Ohne Schnellader, weil ich über meine Solarzellen nicht die Leistung für einen Schnellader zur Verfügung stellen will. Was für eine Überraschung, als der Liefertermin dann plötzlich Oktober 2021 sein sollte, weil zuerst die Schnellader in Serie produziert werden. Ich soll ihn aber jetzt trotzdem im März bekommen - mal sehen.

Der letzte Smart war ein Limited one Nr, 740 aus 11/98 auch in Standard, wo wir bisher absolut nichts vermisst haben. Er läuft noch heute, hat 40.000 auf dem Tacho. Ein reines Stadtauto und so soll das dann auch der Neue werden.

Habe ich etwas Wichtiges vergessen zu bestellen?

Kennt man schon die Kosten des EQ Control nach 3 Jahren?

Frohe Weihnachten, Michael

 

[R.M]

na ohne schnellader wird man das Teil kaum wieder los mit schnellader sind die alten bei etwa 6000 Euro ohne bei 3000 Euro und aufpassen der neue ist ein Renault da werden Reparaturen schnell 3 mal so teuer

Gruß

Roman

 

[MineCooky]

Egal was die PV bringt, würde ich niemals einen smart ohne 22 kW kaufen. Es kostet fast nichts extra und macht den Wagen um Welten flexibler. Außerdem würde ich definitiv das Winterpaket nehmen. Damit ist er besser gedämmt und entsprechend die Winterreichweite besser.

Über alles andere kann man immer streiten, weil's Geschmackssache ist. Aber diese beiden Dinge halte ich für unabdingbar.
Wenn Du magst, dann stöberst mal noch auf meiner Webseite durch die Kaufberatung.

EQcontrol kostet nach 3 Jahren 19€ / Jahr.

 

[Werni]

na ohne schnellader wird man das Teil kaum wieder los mit schnellader sind die alten bei etwa 6000 Euro ohne bei 3000 Euro und aufpassen der neue ist ein Renault da werden Reparaturen schnell 3 mal so teuer

Gruß

Roman

Das ist im Moment aber eine verzerrte Sicht durch die fast 10000 Euro Neufahrzeugförderung. Das macht natürlich Druck auf die Gebrauchtpreise... Und die genannten Preise sind wohl auch eher die mit den Mietakkus. Mit Kaufakku ists etwa 1500 teurer.

Und ja, ich hab auch keinen Schnelllader. Hab ihn auch schon mal vermisst, aber zu 98% reicht es so, und über Nacht ist er eh wieder voll .-)

Gruß,

Werner

 

[R.M]

ne es sind gerade mehrere duzend Smarts mit 22 kw lader kaufakku und weniger als 30000 km für 6000 zu kaufen

Gruß

Roman

 

[Thomas Pernau (Ion)]

Klare Empfehlung: nicht kaufen, Vertrag rückgängig machen.
Gründe:
1. es ist ein Renault
2. bei Renault gibt es größere Batterien
3. ein japanischer Drilling hat etwa gleich viel Akku und braucht weniger
4. ein deutscher Drilling hat doppelt so viel Akku und braucht weniger
5. das aktuelle Auto mit Knutschkugel Effekt kommt von Honda. Ebenso mit doppelt soviel Akku und besserer Effizienz

der einphasige Lader ist ok um damit effizient solargesteuert zu laden. Der 22 kW Lader ist bei geringer Ladeleistung nicht sonderlich effektiv. Zum Schnelladen gibts Chademo oder CCS.

 

[Berlingo-98]

Anstatt Smart ForFour gibts den fast baugleichen Renault Twingo Vibes. Na ja, ist halt der größere Smart, nicht der Zweisitzer. Und gleich und nur mit 22 kW Ladegerät und größerem Akku, dafür kein CCS DC-Lader. Und wahrscheinlich eher zu haben, also von der Lieferzeit her.

Und wie erwähnt: weitgehend baugleich und aus derselben Fabrik.

Mit solarmobilen Grüßen, Roland

 

[Berlingo-98]

Egal was die PV bringt, würde ich niemals einen smart ohne 22 kW kaufen. E

Guter Rat, gar nicht mal teuer. Du sprichst hier wohl aus einer gewissen Erfahrung, denn - soviel ich mich erinnere - hatte Dein erster Smart nur das kleine 3,6 kW Ladegerät. Und damals fandest Du das ganz ok.

Aber es ist auch meine Erfahrung: Der Appetit kommt beim Essen. Hat man ein 22 kW Ladegerät erstmal drin, weiß man es sehr zu schätzen und möchte es nicht mehr missen.

Mit solarmobilen Grüßen, Roland