Kürten Kette nachkaufen?

[Stüpfnick]

Hallo!

Ich will meinen City-EL herrichten, damit ich ihn verkaufen kann. Hab jetzt einen Estrima Biro, da kommen jetzt 16 Zellen 90Ah Winston rein und den City-EL noch dazu aufzurüsten oder so, wäre mir zu teuer.

Jetzt will ich ihn herrichten (technisch noch ok - fährt noch, aber trotzdem viel zu machen, hat auch seit 2009 kein gültiges Pickerl mehr) und dann verkaufen. Mit den normalen Ersatzteilen sollte es ja kein Problem geben. Doch ich habe wegen 36V-System auf 70/14 Kürten-Kette umgerüstet, damit es etwas schneller geht. Die hat die 20.000 km in etwa schon runter und ist mittlerweile auch schon relativ locker. Da es Kürten aber nicht mehr gibt, frage ich mich, wo ich eine passende Kette nun kaufen kann?!

Besten Dank im Voraus!

 

[Stüpfnick]

PS: Oh, hab die Sache mit der Smileys AG jetzt auch gelesen. Kann mir aktuell aber nix leisten, da ich eben die neuen Akkus bestellt habe, erst Anfang August wieder.
Ich hoffe, ich bekomme noch die paar Ersatzteile, als da wären: Linke Seitenscheibe, wahrscheinlich Reifen, neue Bremsbelege, evt. Hupe/Scheibenwischanlage und andere Kleinigkeiten, die mir gerade nicht einfallen …

 

[Sven Salbach]

so wie das klingt würde ich das EL besser in Einzelteilen verkaufen...

 

[Stüpfnick]

@ ssalbach: Das würde zwar finanziell vermutlich auf etwa das selbe rauskommen, aber es ist ein großes Problem für mich, einen ausgeschlachteten City-EL irgendwo unterzubringen. Das macht zu viele Probleme. Herrichten wäre da einfach VIEL günstiger für mich.
Verkauf der Einzelteile wäre nur im absoluten Notfall eine Möglichkeit, ein Wrack ohne eigenes Grundstück unterzubringen ist (aus Erfahrung) äußerst problematisch!

Wie sieht es denn aktuell mit der Ersatzteil-Versorgung aus?

Ach ja, eine Sache, die mir noch einfällt: Brauche auch (wieder mal) ein linkes Handbremsseil.

Und die linke Seitenscheibe ist aktuell eine selbst gemachte Plexiglasscheibe, für den Verkauf sollte es aber schon wieder eine echte sein.

Ich möchte dann den ganzen EL mit den übrig bleibenden Ersatzteilen als ganzes verkaufen. Das meiste sollten eh Standard-Sachen sein, die von anderen Herstellern kommen, wie eben Reifen, bzw. Handbremsseil ist ja auch nur ein normaler Bowdenzug, Bremsbeläge weiß ich nicht.
Material zur Reparatur von kleineren Schäden am Kunststoff ist ja auch nix Hersteller-spezifisches.

Bisher habe ich mir da keine Sorgen gemacht, da die Ersatzteilversorgung immer sehr gut war.

Eines der wichtigsten Sachen wäre aber die neue Kette, kriegt man die jetzt noch irgendwo?

 

[Sven Salbach]

ich möchte nicht rumunken :-.) Aber in Teilen ist es in 10 Tagen weg..im ganzen wird es Dir sicher einige Monate im Weg rumstehen...
Ersatzteile sind derzeit kein Problem

 

[Stüpfnick]

Mag schon sein, aber die Grundbausteine, wie die Wanne bleibt mir dann ja trotzdem übrig und schneller als in 1-2 Monaten wird es auch nicht gehen.

Wir wohnen in einem 7-stöckigen Hochhaus mit einem gemeinsamen Parkplatz, wo zwar jeder seinen Parkplatz hat, aber nicht fahrfähige Fahrzeuge (also quasi Schrott-Autos) darf man da nicht abstellen. War bei meinem weißen Schrott-City-EL (wovon ich noch viele Ersatzteile jetzt habe und die Wanne hat dann irgendwann jemand abgeholt) ein großes Problem, die Leute haben sich ständig aufgeregt.

So lang der EL aber fährt und besser statt schlechter wird, regt sich mit Sicherheit niemand auf, eher im Gegenteil.

So ziemlich alles kriegt man ja noch im emobilshop.de, das einzige, was mir derzeit Sorgen macht ist die (im Titel auch genannte) Kette. Da würde ich schon sehr gerne eine neue kaufen, auch wenn sie noch nicht durchrutscht, wird sie wohl nicht mehr lange halten.

Hat jemand eine Ahnung, wo man eine neue Kürten-Kette für Übersetzung 70/14 mit Thrige-Motor herkriegen kann?!

Edit: Wenn es sich finanziell ausgeht, würde ich ihn vielleicht auch noch eine Zeit lang behalten und damit ab und zu fahren. Die 3x 12V 100Ah Blei-Akkus (von 4), aus dem Estrima Biro die noch gut sind, würden sich auch nicht schlecht dafür eignen. (in den Biro kommen demnächst 16x 90Ah Winston rein) Es ist nur einer von den 4 Blei-Gel-Akkus "defekt", da der EL auf 36V läuft, würde sich das gut eignen.

Edit2: Es gibt zwar auch ein paar Garagen hier, aber leider haben meine Eltern keine zu der Wohnung dazu genommen, als diese (noch vor meiner Geburt) hier eingezogen sind, da drin wäre ein Schrott-EL auch kein Problem und hätte mir ansonsten auch schon VIELE Probleme erspart. :-(

 

[Stüpfnick]

Ach ja, da fällt mir noch was ein:

Der City-EL ist rot, also ganz normales RAL 3020 Verkehrsrot. An der Wann sieht die Farbe ja noch ganz gut aus, aber auf der Haube durch Sonne, Wind und Wetter schon ziemlich matt und fade (ist EZ 1995).

Kennt da jemand eine Möglichkeit, die Farbe wieder "aufzufrischen", also nicht komplett neu lackieren, vielleicht eine dünne Schicht auftragen (sicherlich schwierig) für wieder mehr Glanz oder sonst was?
Würde irgendwie gerne die Transluzenz der Haube beibehalten, wenn irgendwie möglich.

Bin für alle Vorschläge dankbar, was neue Kette und Farbe angeht.

 

[Sven Salbach]

Peter Jürgens, Fleischmann?

 

[el3331]

Hallo,

das Kürten-Ketten-System (und einiges anderes) hat Fleischmann übernommen.
(www.e-fleischmann.de)

Grüße

Lothar

 

[thegray]

Das rote Pigment in den Lacken ist immer so eine Sache - nach einer Zeit findest du bei jeden PKW Hersteller rote Fahrzeuge mit Matt-Roter-Lackierung.

Die Klarbereiche abkleben und mit groben Lackreiniger ran, danach mit Wachspolitur versiegeln.
Der erste Sache ist Arbeit und kostet auch richtig Kraft und nicht bei Sonne nicht nur wegen dem Sonnenstich.