Kühlwasserverlust im Batteriekasten hinten

[The_RiRa]

Hallo liebes Forum,

ich habe mir ja vor ein paar Wochen einen Peugeot 106 electric zugelegt. Beim Kauf viel mir schon auf, aus dem Loch in der Mitte des hinteren Batteriekasten tropft Kühlwasser.

Ich hab nun den Batteriekasten ausgebaut und gesehen, es kommt bei den Anschlüssen, zwischen Schlauch und Batterie, raus. Schläuche schauen im großen und ganzen gut aus, würde ich jetzt aber erneuern. Zellen kann ich auch keine Beschädigung von außen erkennen.

Sollte ich noch was prüfen oder erneuern wenn ich schon dabei bin? Was kann der Grund sein, dass es dort ausläuft? Der Vorbesitzer hat an einigen Zellen schon so Kabelbinder hin gemacht, anscheinend war das Problem schon einmal da.

Vielen Dank und Viele Grüße,

Matthias

 

[citicar75]

Dazu habe ich vor Kurzem mal was geschrieben …
Dort:
https://elektroauto-forum.de/beitra...en-wie-geht-man-vor.470012/page-4#post-960480

Es sollten Silikonschläuche sein, graues Material, die schwarzen Schläuche verspröden und reißen, iss ja auch schon über 20 Jahre alt …
Standardfehler hinten ist der Übrgang von den dicken Schläuchen zu der „Verteilgallerie“ - siehe Bild, „säubern, säuern, Salzen“ dann mit Kontaktkleber neu kleben. Als „Gürtel zum Hosenträger“ mit zweiKabelbindern sichern - hält ewig …

 

[The_RiRa]

Ja, das hab ich gelesen, vielen Dank nochmal
Bei mir ist jedoch das Problem zwischen Anschluss der Zelle und dem Schlauch.

Ich dachte eher vielleicht, dass irgenwie überdruck entsteht und dann das Wasser raus gedrückt wird? Aber sonst werde ich das so machen wie du beschrieben hast

 

[citicar75]

Falls Risse im/am/um den Kühlwasserstutzen sein sollten - das Gehäuse ist Thermoplastik und damit verformbar, mit‘m Lötkolben sollte es gehen. …