Ich fühle mich diskriminiert durch das kühlere Wetter

[Bernd Schlueter]

Das macht überhaupt keinen Spaß mehr, dass ich die letzten km nun immer schieben muss.
Das trotz eingelegter Pappe an der Front. Vor zwei Jahren ging es 65 km weit noch völlig problemlos über die Autobahn. Trotz Schleichen mit 78 kam ich nach 81km bei +2 Grad nur mit völlig leerer, gelbleuchtender Batterie an. Bei jetzt -15Grad wage ich mich schon gar nicht mehr auf die Straße und bin zur Zeit mit der roten Kiste unterwegs. Die braucht 6 Liter Diesel bei Tempo gut 100 km/h. Zur Zeit also weniger CO2-Ausstoß (Braunkohlenkraftwerk) als mit der Franzosenchaise.
Ich schiebe es auf die verdünnten, voll mit purem Wasser aufgefüllten Nicads.
Was schiebt Ihr?
Wie schon gesagt, alle Akkus gehen praktisch gleichzeitig in die Jagdgründe des Eises ein.
Also, ich komme nicht mit auf die Russland-Tour im nächten Jahr.

 

[bioke]

Da meine alten Twikeakkus Sommer wie Winter immer 20C Grade haben wage ich gar nicht mitzureden. Der Wirkungsgrad muß grottenschlecht séin, aber dafür habe ich keinerlei Reichweitenprobleme. Allerdings nimmt die Dichte der Luft um ca 10% zu und damit auch die Reichweite bei gleicher Geschwindigkeit ab, aber das hat nichts mit den Akkus zu tun.