Haubenschloss Schlüssel
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hallo andrea,
klingt zwar vieleicht doof,
aber ich hab meine ersatzschlüssel bei einem schlüssel-schuh dienst
im nächsten supermarkt machen lassen, ohne probse,
hingegenagen, schlüssel auf die theke, gar nix gesagt wofür der ist, nur das ich davon einen ersatz brauche....
halbe stunde später (nach dem einkauf im REAL war auch der schlüssel fertig
bye wolle
klingt zwar vieleicht doof,
aber ich hab meine ersatzschlüssel bei einem schlüssel-schuh dienst
im nächsten supermarkt machen lassen, ohne probse,
hingegenagen, schlüssel auf die theke, gar nix gesagt wofür der ist, nur das ich davon einen ersatz brauche....
halbe stunde später (nach dem einkauf im REAL war auch der schlüssel fertig
bye wolle
Alteingesessenen der noch alte Rohlinge für Exotenschlösser hat die er mal vor Jahrzenten in der Großhandelspackung gekauft hat.
Da gibt es hier in Frankfurt 1-2 die ICH kenne zu so welchen gehe ich hin mit sowas..
Wenn du da mit einem Schlüssel ohne Beschriftung kommst, manche Profile hat ein Hersteller selbst gemacht und sogar Schützen lassen - sagt der dir so einer mitunter was auf dem Schlieszylinder steht oder stehen müßte ; wie der aussieht (BAuform ) oder wer mal der ehemalige Lieferant ist
Die Baumärkte und Co. arbeiten mit einen Computergesteuerten System und einem Starterkit für das Gängigste und Kurzer Einweisung des Personals - was der Computer Scannt und weiß das nicht zum Regulären Warenbestand zählt wird als nicht bekannt eingestuft und der Lieferant macht nur das Gängiste - also nur Zufall wenn doch !
Die Schustereien sind meist Franchisenehmer da läuft das ähnlich wie bei den Großmarktketten nur mit mehr aber auch begrenzten Waren- und Wissenseinsatz.
Da gibt es hier in Frankfurt 1-2 die ICH kenne zu so welchen gehe ich hin mit sowas..
Wenn du da mit einem Schlüssel ohne Beschriftung kommst, manche Profile hat ein Hersteller selbst gemacht und sogar Schützen lassen - sagt der dir so einer mitunter was auf dem Schlieszylinder steht oder stehen müßte ; wie der aussieht (BAuform ) oder wer mal der ehemalige Lieferant ist
Die Baumärkte und Co. arbeiten mit einen Computergesteuerten System und einem Starterkit für das Gängigste und Kurzer Einweisung des Personals - was der Computer Scannt und weiß das nicht zum Regulären Warenbestand zählt wird als nicht bekannt eingestuft und der Lieferant macht nur das Gängiste - also nur Zufall wenn doch !
Die Schustereien sind meist Franchisenehmer da läuft das ähnlich wie bei den Großmarktketten nur mit mehr aber auch begrenzten Waren- und Wissenseinsatz.
hy werner kannst recht haben,
der ähnelt seeehr den schlüsseln meines 1968er coupes,
deshalb auch der zufall, das der schlüsseltyp bei unserem REAL
den gleich nachmachen konnte >>> der fährt selbst einen 126er:joke:
der ähnelt seeehr den schlüsseln meines 1968er coupes,
deshalb auch der zufall, das der schlüsseltyp bei unserem REAL
den gleich nachmachen konnte >>> der fährt selbst einen 126er:joke:
der schlüsseldienst wo ich vor jahren meienn machen ließ sagte es ist was französisches... jedenfalls passt er...
na da hat man aber bei citer-el ordenlich verschlimmbessertich denk ich steh im wald als ich lese "haubenschlüssel-zündschüssel"???
ich hab ja ein sehr altes el. dänemark 1988 und das hatte doch bereits seit dem ich es kaufte
NUR EINEN SCHLÜSSEL FÜR DIE GANZE SCHÜSSEL
allerdings is das zünschloß oben im armaturenbrett, und wirklich nicht mehr als nur ein elektrischer schließkontakt,
mit dem gleichen schlüßel wird auch die haube gesperrt, und der stammte (wie ich nun hier erfuhr) von fiat,
da wurde dann wohl ein anderes zündschloß wegen der lenkradsperre verbaut??
?? hy werner,
sag ich doch,,,
das hat man erst in deutscheland reingeführt,
wohl wegen des laut gesetz nötigen "entwendungsschutzes"
der in erster linie mittels lenkradschloß gegeben ist,
und sowas gab es bei den dänen serie 1 eben noch nicht...
sag ich doch,,,
das hat man erst in deutscheland reingeführt,
wohl wegen des laut gesetz nötigen "entwendungsschutzes"
der in erster linie mittels lenkradschloß gegeben ist,
und sowas gab es bei den dänen serie 1 eben noch nicht...
Ja weil zur DK-Zeit es noch keine gab die einen PKW Zulassung hatten. also Moped war da reichet damals auch das anketten der Räder.
Wenn du eine PKW-zul. anstrebst bzw. über 45 hinaus willst ......wurde eben ein "richtiges" Zündschloß verbaut (für D).
Wenn du ein DK Model auch mit Mopedzulassung hier in D im Öffentlichen Raum abstellst und das Vorderrad nicht ankettest - dann kann im Falle das einer mit dem Ding und sei es beim Abschleppen Unfug macht und was passiert und Sachschäden entstehen, die Haftpflicht dich in Regreß nehmen - weil hier ein wenn die davon erfahren eine "grobe Fahrlässigkeit" bestanden hat und damit den Fall erst ermöglichte. Und ein Bußgeld wäre dann auch noch drin.
Wenn du eine PKW-zul. anstrebst bzw. über 45 hinaus willst ......wurde eben ein "richtiges" Zündschloß verbaut (für D).
Wenn du ein DK Model auch mit Mopedzulassung hier in D im Öffentlichen Raum abstellst und das Vorderrad nicht ankettest - dann kann im Falle das einer mit dem Ding und sei es beim Abschleppen Unfug macht und was passiert und Sachschäden entstehen, die Haftpflicht dich in Regreß nehmen - weil hier ein wenn die davon erfahren eine "grobe Fahrlässigkeit" bestanden hat und damit den Fall erst ermöglichte. Und ein Bußgeld wäre dann auch noch drin.
hy olli,
na da sieht man mal wieder die deutsch "unterschiedsmentalität"
denn meine kiste bj88 dänemark, kam 89 nach deutscheland und bekam hier
OHNE lenkradschloß, oder oben genannter ankettungspflicht, die zulassung als pkwums
mit 50km/h.....
also ebenso typisch für deutscheland, wie die sache mit der 25mm AHK
der eine tüv >>>> geht gar nicht
der andere in dem fall dekra >>>>>>> trägts rein
wenn man nur immer vorher wüßte, bei wem hinterher was rauskommt,
dann wäre das was rauskommt nicht meißtens sch---
na da sieht man mal wieder die deutsch "unterschiedsmentalität"
denn meine kiste bj88 dänemark, kam 89 nach deutscheland und bekam hier
OHNE lenkradschloß, oder oben genannter ankettungspflicht, die zulassung als pkwums
mit 50km/h.....
also ebenso typisch für deutscheland, wie die sache mit der 25mm AHK
der eine tüv >>>> geht gar nicht
der andere in dem fall dekra >>>>>>> trägts rein
wenn man nur immer vorher wüßte, bei wem hinte
rher was rauskommt, dann wäre das was rauskommt nicht meißtens sch---
ja der TÜV Süd ist allgemein hin "bekannt" mehr Probleme zu machen .....
Und von Prinzip her ist entscheidend wie du schon schreibst - der TÜV-Ing. der einträgt muß das mit sich Vereinbaren können - wenn was passiert dann ist er an der Reihe.
Und da gibt es z.B. die die ihr auskommen haben und und nix an sich ran lassen - o8/15 und Gut ist.
Wenn du eine DAX hast und einen Totalumbau mit 70ccm; 5 Ganggetriebe usw. und noch viel mehr dann gehst auch nach Hamburg oder Berlin soweit ich weiß und damit meine ich nicht die ganz heißen Dinger mit bis zu 25Ps auf 70Kg haben sonderen noch recht zivile Sachen und noch als "Oldtimergerecht" durchgehen können.
Und von Prinzip her ist entscheidend wie du schon schreibst - der TÜV-Ing. der einträgt muß das mit sich Vereinbaren können - wenn was passiert dann ist er an der Reihe.
Und da gibt es z.B. die die ihr auskommen haben und und nix an sich ran lassen - o8/15 und Gut ist.
Wenn du eine DAX hast und einen Totalumbau mit 70ccm; 5 Ganggetriebe usw. und noch viel mehr dann gehst auch nach Hamburg oder Berlin soweit ich weiß und damit meine ich nicht die ganz heißen Dinger mit bis zu 25Ps auf 70Kg haben sonderen noch recht zivile Sachen und noch als "Oldtimergerecht" durchgehen können.
Hallo, ich habe noch diverse Zündschlüssel, eigentlich sollte man die im Schloss durchprobieren. Mail mir mal deine Emailadresse als pm und schickst mir dann ein Foto deines Schlüssels von beiden Seiten. Dann schauen wir mal weiter. Leider haben die Zündschlüssel nicht Nummern wie sie Haubenschlösser von Ronis ( da habe ich in den eBay Kleinanzeigen mehrere abgebildet nach Nummern)
Gruss
Edi
Gruss
Edi
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