Grundlagen eAuto Laden

[Joy]

Hallo, ich bekomme in 2 Wochen mein erstes E‑Auto (Hyundai Kona). Und irgendwie bereue ich es jetzt schon wieder. Ich habe inzwischen so viel von E‑Auto‑Fahrern gehört, dass das Laden unterwegs wohl große Herausforderungen mit sich bringen kann und schnell zum Abenteuer wird. Ladesäulen funktionieren nicht, das Bezahlen klappt nicht usw. Einer sagte mir zum Beispiel, dass er deshalb sein ganzes Smartphone mit Apps vollgepackt hat. Ich weiß nicht genau, was er damit macht, aber das höre ich nicht zum ersten Mal.

Der Plan ist, in erster Linie zu Hause an der eigenen Wallbox zu laden. Wir fahren allerdings auch öfter längere Strecken (Urlaub oder Besuche bei weiter entfernt wohnenden Verwandten).

Ist das wirklich so katastrophal? Ich möchte keinen Vertrag mit irgendeinem Anbieter, weil normalerweise zu Hause geladen wird. Welche App brauche ich wirklich?

Ich brauche da mal eine Grundlage. Ich habe überhaupt noch keinen Plan was man so beachten muss oder was es gibt. Was ist AC / DC laden usw. Ich habe nur mal was von THG Prämie gehört die man wohl bekommt.


Nicht das meine 1. Fahrt vom Autohaus Nachhause schon zum Desaster wird weil ich nicht genug Strom habe.

 

[matzetronics]

Mit meinem Murkelchen lade ich immer zuhause, aber mein Bruder fährt mit seinem Fiat 500E öfter mal lange Strecken. Er benutzt dafür die Octopus Karte, über die du dich mal schlau machen kannst. So wie ich das verstanden haben, werden von Octopus alle möglichen Anbieter unterstützt.

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[matzetronics]

Was ist AC / DC laden usw.

AC Laden war lange Zeit der Normalfall und sollte bis heute von allen E-Autos mit Typ 2 Stecker unterstützt werden. Da gab es noch ein paar andere Methoden (z.B. CCA), die aber nicht mehr aktuell sind.
DC Laden ist der heisse Scheiss, der noch schneller laden soll, aber nicht an jeder Ladestation und jedem Auto angeboten wird. Meist übrigens deutlich teuerer.

Ich habe nur mal was von THG Prämie gehört die man wohl bekommt

Als Fahrer eines CO² freien Autos bist du Treibhausgas Vermeider und bekommst deswegen Geld von denen, die CO² produzieren.
Das passiert aber nicht automatisch, sondern wird von Anbietern gebündelt, die dabei auch noch verdienen und ans Bundesumweltamt weiterleiten. Diesem Anbieter muss man seine KFZ Papiere als Foto hinschicken und kann dann die THG Quote beantragen. Wer wieviel auszahlt, ist Teil des Wettbewerbs unter den Anbietern.

Scheint auch schwarze Schafe zu geben, ich z.B. bin auf so einen letztes Jahr reingefallen, obwohl die Werbung hier aus dem Forum kam.

Der Plan ist, in erster Linie zu Hause an der eigenen Wallbox zu laden.

Das ist das beste und so machen es so gut wie alle, die Solar haben.