Green World Tour 2018: Interview zum Renault Zoe



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Auf der Green World Tour 2018 hat nicht nur der Tesla für großes Staunen bei den Besuchern gesorgt. Auch das Autohaus Lüdemann & Zankel hat mehrere Renault ZOE mitgebracht und für Testfahrten bereitgestellt. Natürlich haben wir uns diese Gelegenheit nicht nehmen lassen und neben einer Probefahrt mit einem Promoter gesprochen.

Elektroauto-Forum: Wie lange ist der Renault ZOE bereits auf dem Markt?

Arlonso Glao: Das neue Modell ist erst im vergangen Jahr rausgekommen. Das hier ist die BOSE Edition. Das ist das Premium-Modell in diesem Fall.

Elektroauto-Forum: Wie hoch ist ungefähr die Reichweite?

Arlonso Glao: Die Reichweite liegt laut Hersteller bei 400 km.

Elektroauto-Forum: Und was ist eher realistisch?



Arlonso Glao: Realistisch gesehen sind es eher 300 km. Es geht auch immer weiter aufwärts. Die nächsten Modelle haben schon um die 400 km.

Elektroauto-Forum: Was ist das Besondere an dem ZOE? Was würden Sie sagen, was dieses Modell von anderen BEV unterscheidet?

Arlonso Glao: Der ZOE ist sozusagen das BEV-Vorzeigemodell im Niedrigpreissegment. ZOE gibt es insgesamt seit fünf Jahren und ist, was die Technik anbelangt, immer auf dem neuesten Stand.

Elektroauto-Forum: Was bedeutet in diesem Fall Niedrigpreissgement? Wie teuer ist das Modell?

Arlonso Glao: Der ZOE Bose kostet ca. 21.000 €. Es hängt jetzt noch davon ab, ob man die Batterie dazukauft oder mietet. Je nachdem.

Elektroauto-Forum: Dann ist die Batterie nicht im Kaufpreis enthalten?



Arlonso Glao: Nicht unbedingt. Also, gängig ist, dass man die Batterie dazu mietet. Der Käufer kann dadurch weitere Vorteile genießen. Das bedeutet, dass Interessierte einen Pannenservice erhalten, falls sie mal "liegenbleiben" oder etwas mit dem Akku nicht stimmt. Dann bekommt der Autofahrer automatisch jemanden zugeschickt. Bedeutet, der Pannenservice kommt und bringt das Auto zur nächsten Ladestation. Gleichzeitig bekommen Autobesitzer von Renault einen neuen Akku, wenn dieser 25 % Kapazität verloren hat.

Elektroauto-Forum: Wie sieht es aus, wie lange braucht der ZOE von 0 auf 100?

Arlonso Glao: In 13,2 Sekunden ist das Modell auf 100. Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h. Das maximale Drehmoment ist bei 220 Nm. Auf der Autobahn kommt man damit gut zurecht. Beschleunigen kann das Modell recht schnell, im höheren Geschwindigkeitsbereich wird das Auto etwas langsamer.

Elektroauto-Forum: Wie gut wird das Auto angenommen? Sind die Kunden noch eher verhalten?

Arlonso Glao: Das Auto wird ziemlich gut angenommen. Der Trend geht ja auch immer mehr in die Richtung BEV. Es gibt immer mehr Interessenten und Leute, die offen sind für Elektroautos. Das hier ist der Topseller in Deutschland. Die Resonanz ist sehr gut.

Elektroauto-Forum: Das Hauptargument der Autofahrer ist ja eher, dass es an Ladepunkten mangelt. Hier in Hamburg haben wir allerdings schon einige gesehen.

Arlonso Glao: Es gibt ja Apps, die mittlerweile dem Autofahrer anzeigen, wo sich die nächsten Ladestationen befinden. Und Hamburg hat tatsächlich von allen deutschen Städten die meisten Ladestationen. Die werden meistens auch von der Stadt zur Verfügung gestellt. D. h. das Aufladen ist kostenlos. Wenn man das mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vergleicht, entstehen schon mal keine Tankkosten.

Mittlerweile hat man in der Stadt keine Probleme Ladepunkte zu finden und auch auf den Autobahnen sind die Stationen immer präsenter.



Elektroauto-Forum: Was macht die ZOE BOSE Edition aus?

Arlonso Glao: Der ZOE BOSE ist die Premium-Ausführung. Sie haben Lautsprecher von BOSE, Lederausstattung und elektrisch verstellbare Spiegel. In der Serienausstattung ist alles vorhanden, was sich der Autofahrer wünscht. Natürlich gibt es auch einen Touchscreen mit diversen Anzeigen.

Elektroauto-Forum: Im Gegensatz zum Tesla ist das Touchscreen aber schon ein wenig kleiner. Da kommt die Frage auf, ob man das alles unbedingt braucht.

Arlonso Glao: Natürlich ist man überrascht, wenn man im Tesla sitzt. Im ZOE wirkt alles etwas kleiner, aber dennoch ist alles vorhanden. Hier haben Sie die Möglichkeit, den Eco-Modus zu betätigen. Dort sehen Sie z. B. den Durchschnittsverbrauch, das durchschnittliche Tempo, welchen Verbrauch Sie haben und wie batteriefreundlich Sie gefahren sind. Die Rekuperation der Bremse findet sofort statt. Wenn Sie das Gaspedal loslassen, wird durch den Bremsvorgang Energie zurückgewonnen. Fährt der Autofahrer demnach vorausschauend, kann man mit dem Fahrverhalten auch Energie gewinnen.

Elektroauto-Auto: Aufgrund der Anzeigen brauchen Autofahrer ja weniger Bedenken oder Ängste zu haben. Es wird ja alles klar angezeigt, z. B. wie viele Kilometer noch möglich sind.

Arlonso Glao: Der Verbrauch wird auch gedrosselt, wenn man z. B. auf den letzten Metern fährt, was die Reichweite betrifft. Dann kann man auf 25 % der Kapazität zurückgreifen. Hier greift auch nochmal ein zusätzlicher Mechanismus.

Elektroauto-Forum: Es ist also gar nicht so abwegig, dass Autofahrer sich mehr mit der Thematik auseinandersetzen müssten. Die Vorzüge liegen klar auf der Hand.

Arlonso Glao: Ja, ein wenig Aufklärung ist nie verkehrt. Ansonsten ist es ein sehr einfaches Fahren, sehr umweltfreundlich. Das Auto ist leicht zu bedienen. Das wird irgendwann alles sehr alltäglich werden. Täglich kommen deutschlandweit 20 Ladestationen dazu. Viele Autobetreiber gehen in Richtung Elektroauto.

Elektroauto-Forum: Wenn man die Entwicklung der BEV verfolgt, hat man das Gefühl, dass momentan eher auf SUV gesetzt wird. Woran könnte das liegen?

Arlonso Glao: SUV sind momentan sehr beliebt. Mittlerweile sind aber auch die kleinen Wagen sehr interessant. So wie der Twizy, den wir auch haben - der ist ideal für die Stadt.

Wir bedanken uns herzlich bei Arlonso Glao für die Zeit und das informative Interview.

 

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Kommentare

Janine

Moderator
21.08.2018
407
Hamburg
Auf der Green World Tour 2018 hat nicht nur der Tesla für großes Staunen bei den Besuchern gesorgt. Auch das Autohaus Lüdemann & Zankel hat mehrere Renault ZOE mitgebracht und für Testfahrten bereitgestellt. Natürlich haben wir uns diese Gelegenheit nicht nehmen lassen und neben einer Probefahrt mit einem Promoter gesprochen.

Elektroauto-Forum: Wie lange ist der Renault ZOE bereits auf dem Markt?

Arlonso Glao: Das neue Modell ist erst im vergangen Jahr rausgekommen. Das hier ist die BOSE Edition. Das ist das Premium-Modell in diesem Fall.

Elektroauto-Forum: Wie hoch ist ungefähr die Reichweite?

Arlonso Glao: Die Reichweite liegt laut Hersteller bei 400 km.

Elektroauto-Forum: Und was ist eher realistisch?



Arlonso Glao: Realistisch gesehen sind es eher 300 km. Es geht auch immer weiter aufwärts. Die nächsten Modelle haben schon um die 400 km.

Elektroauto-Forum: Was ist das Besondere an dem ZOE? Was würden Sie sagen, was dieses Modell von anderen BEV unterscheidet?

Arlonso Glao: Der ZOE ist sozusagen das BEV-Vorzeigemodell im Niedrigpreissegment. ZOE gibt es insgesamt seit fünf Jahren und ist, was die Technik anbelangt, immer auf dem neuesten Stand.

Elektroauto-Forum: Was bedeutet in diesem Fall Niedrigpreissgement? Wie teuer ist das Modell?

Arlonso Glao: Der ZOE Bose kostet ca. 21.000 €. Es hängt jetzt noch davon ab, ob man die Batterie dazukauft oder mietet. Je nachdem.

Elektroauto-Forum: Dann ist die Batterie nicht im Kaufpreis enthalten?



Arlonso Glao: Nicht unbedingt. Also, gängig ist, dass man die Batterie dazu mietet. Der Käufer kann dadurch weitere Vorteile genießen. Das bedeutet, dass Interessierte einen Pannenservice erhalten, falls sie mal "liegenbleiben" oder etwas mit dem Akku nicht stimmt. Dann bekommt der Autofahrer automatisch jemanden zugeschickt. Bedeutet, der Pannenservice kommt und bringt das Auto zur nächsten Ladestation. Gleichzeitig bekommen Autobesitzer von Renault einen neuen Akku, wenn dieser 25 % Kapazität verloren hat.

Elektroauto-Forum: Wie sieht es aus, wie lange braucht der ZOE von 0 auf 100?

Arlonso Glao: In 13,2 Sekunden ist das Modell auf 100. Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h. Das maximale Drehmoment ist bei 220 Nm. Auf der Autobahn kommt man damit gut zurecht. Beschleunigen kann das Modell recht schnell, im höheren Geschwindigkeitsbereich wird das Auto etwas langsamer.

Elektroauto-Forum: Wie gut wird das Auto angenommen? Sind die Kunden noch eher verhalten?

Arlonso Glao: Das Auto wird ziemlich gut angenommen. Der Trend geht ja auch immer mehr in die Richtung BEV. Es gibt immer mehr Interessenten und Leute, die offen sind für Elektroautos. Das hier ist der Topseller in Deutschland. Die Resonanz ist sehr gut.

Elektroauto-Forum: Das Hauptargument der Autofahrer ist ja eher, dass es an Ladepunkten mangelt. Hier in Hamburg haben wir allerdings schon einige gesehen.

Arlonso Glao: Es gibt ja Apps, die mittlerweile dem Autofahrer anzeigen, wo sich die nächsten Ladestationen befinden. Und Hamburg hat tatsächlich von allen deutschen Städten die meisten Ladestationen. Die werden meistens auch von der Stadt zur Verfügung gestellt. D. h. das Aufladen ist kostenlos. Wenn man das mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vergleicht, entstehen schon mal keine Tankkosten.

Mittlerweile hat man in der Stadt keine Probleme Ladepunkte zu finden und auch auf den Autobahnen sind die Stationen immer präsenter.



Elektroauto-Forum: Was macht die ZOE BOSE Edition aus?

Arlonso Glao: Der ZOE BOSE ist die Premium-Ausführung. Sie haben Lautsprecher von BOSE, Lederausstattung und elektrisch verstellbare Spiegel. In der Serienausstattung ist alles vorhanden, was sich der Autofahrer wünscht. Natürlich gibt es auch einen Touchscreen mit diversen Anzeigen.

Elektroauto-Forum: Im Gegensatz zum Tesla ist das Touchscreen aber schon ein wenig kleiner. Da kommt die Frage auf, ob man das alles unbedingt braucht.

Arlonso Glao: Natürlich ist man überrascht, wenn man im Tesla sitzt. Im ZOE wirkt alles etwas kleiner, aber dennoch ist alles vorhanden. Hier haben Sie die Möglichkeit, den Eco-Modus zu betätigen. Dort sehen Sie z. B. den Durchschnittsverbrauch, das durchschnittliche Tempo, welchen Verbrauch Sie haben und wie batteriefreundlich Sie gefahren sind. Die Rekuperation der Bremse findet sofort statt. Wenn Sie das Gaspedal loslassen, wird durch den Bremsvorgang Energie zurückgewonnen. Fährt der Autofahrer demnach vorausschauend, kann man mit dem Fahrverhalten auch Energie gewinnen.

Elektroauto-Auto: Aufgrund der Anzeigen brauchen Autofahrer ja weniger Bedenken oder Ängste zu haben. Es wird ja alles klar angezeigt, z. B. wie viele Kilometer noch möglich sind.

Arlonso Glao: Der Verbrauch wird auch gedrosselt, wenn man z. B. auf den letzten Metern fährt, was die Reichweite betrifft. Dann kann man auf 25 % der Kapazität zurückgreifen. Hier greift auch nochmal ein zusätzlicher Mechanismus.

Elektroauto-Forum: Es ist also gar nicht so abwegig, dass Autofahrer sich mehr mit der Thematik auseinandersetzen müssten. Die Vorzüge liegen klar auf der Hand.

Arlonso Glao: Ja, ein wenig Aufklärung ist nie verkehrt. Ansonsten ist es ein sehr einfaches Fahren, sehr umweltfreundlich. Das Auto ist leicht zu bedienen. Das wird irgendwann alles sehr alltäglich werden. Täglich kommen deutschlandweit 20 Ladestationen dazu. Viele Autobetreiber gehen in Richtung Elektroauto.

Elektroauto-Forum: Wenn man die Entwicklung der BEV verfolgt, hat man das Gefühl, dass momentan eher auf SUV gesetzt wird. Woran könnte das liegen?

Arlonso Glao: SUV sind momentan sehr beliebt. Mittlerweile sind aber auch die kleinen Wagen sehr interessant. So wie der Twizy, den wir auch haben - der ist ideal für die Stadt.

Wir bedanken uns herzlich bei Arlonso Glao für die Zeit und das informative Interview.

 

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