Gebrochener Krängungsstabilisator

[Boby]

Gibt es eine Losung, dies zu reparieren oder zu ersetzen?

 

[k2op]

So wie der aussieht, gibt es für diesen keine Rettung mehr.
Da bleibt nur Ersatzteil oder selber was schweißen.
Beim Shippers Unterteil-Hinten, Teil 77 https://www.emobilshop.de/?cat=c3_Unterteil-hinten-30.html&page=3
ist im Shop nicht gelistet, aber vielleicht hat er noch gebrauchte auf Lager.

 

[Kamikaze]

Das Teil ist glücklicherweise nicht super kompliziert.
Das kann quasi jeder reparieren, der schweißen kann.
Einfach das alte Rohr weg flexen und ein neues Rohr passender Länge dran schweißen. Dann das gleiche auf der anderen Seite.
Das einzige, auf das man dabei wirklich aufpassen muss ist die Orientierung bei der zweiten Schweißung. Wenn alles auf der gleichen Werkbank liegt sollte das aber auch kein Problem darstellen.
In jedem Fall: Das alte Teil nicht wegwerfen!
Falls du es nicht selbst aufarbeiten willst, würde ich es nehmen. (Gerne auch ohne das Rohr - dann ist der Versand einfacher.)

 

[Sven Salbach]

UND!!! rostkonservieren!!
Meiner ist innen mit Hohlraumwachs geflutet, kannst auch super Mike Sanders Hohlraumfett verweden und außen notfalls auch oder Owaltrol z.B.
So wie auf dem Bild sollte er keinesfalls aussehen, nichts am EL, sonst geht es kaputt;-)
Ich würde generell einige Teile auf dem Bild behandeln bzw konservieren

Sieht aber auch so aus, als ob das schon mal geschweißt wurde

 

[Kamikaze]

Sieht aber auch so aus, als ob das schon mal geschweißt wurde

Das kann gut sein.
Wenn nach dem Schweißen der Rostschutz nicht komplett erneuert wird, dann schleichen sich da schnell Korrosionsstellen ein, die nach und nach das Metall zerfressen.
Hängt ja im Salzwasser-Sprühstrahl der Reifen.

Habe an meinem Stabi inzwischen ein "Schutzschild" (kleiner Alu-Winkel) angebracht, um wenigstens die meisten Splitt-Steinchen ab zu lenken, die meinen Stabi regelrecht gesandstrahlt haben in den letzten Jahren.
Dieses Jahr (mit "Schutzschild") ist die Oberfläche noch quasi jungfräulich. Dreckig wird das Teil leider so oder so. Salzwasser kommt also trotzdem rundherum dran.

 

[Christian s]

Ich hab nun ein paar Jahre den Stabi oberhalb der Salzschutzplane ( auf dem Bild ist er noch darunter) , bei gedrehtem Stabi hat das gut platz .. mal sehen was das bringt

 

[Kamikaze]

bei gedrehtem Stabi hat das gut platz

So wie der bei dir montiert ist, würde der bei mir am ersten Schlagloch innigen Kontakt mit dem Batteriekorb üben...

 

[Christian s]

Konnte ich auch nicht glauben aber siehe da er ist so drehpunktnahe dass es trotzdem geht . hab so gestaunt.
.Natürlich nur wenn man keinen tiefergelegten Batteriekorb hat..

Womöglich war der gedrehte Stabi auch bei meinem Blattfederbruch nützlich wo gar nichts am Radhaus passsiert ist.. Bin aber auch nicht schnell gefahren.

 

[Werni]

Hmm,

einfach so 'irgendein' Rohr verändert das Federverhalten - etwa gleicher Durchmesser und Wandstärke wäre schon gut, da der Stabilisator beim einseitigen Einfedern auf Torsion belastet wird. Steifere Ausführung dürfte die Kurvenneigung reduzieren.

Gruß,

Werner

 

[Kamikaze]

etwa gleicher Durchmesser und Wandstärke

Das hatte ich in meinem jugendlichen Leichtsinn jetzt einfach mal vorausgesetzt.
Wobei ich 0,5mm in die eine oder andere Richtung eher als irrelevant einstufen würde. So ungefähr sollte es aber passen. Da hast du völlig recht.

 

[Sven Salbach]

Ist das denn ganz normales Material?
Ich hätte erwartet, da es sich verdreht, dass es ein Federstahlänliches Material ist

 

[Kamikaze]

Jeder Stahl federt. (Nur nicht jeder gleich gut und nicht gleich bei unterschiedlicher Wärmebehandlung...)
Der Stabi sollte aber mMn. auch mit einem Rohr aus Baustahl ausreichend Torsion vertragen ohne sich dauerhaft zu verformen.
FALLS ich die Seitenteile bekommen sollte werde ich das gerne austesten und berichten.

 

[Boby]

Done

 

[Kamikaze]

sieht gut aus!

 

[Sven Salbach]

Sogar sehr gut!!
ICh hätte nur Branto Korrux 3in1 dafür als Farbe verwenden, 3-4 Schichten, das hält dann wieder ewig, da dem Steinschläge egal wären z.B.

 

[Christian s]

und jetzt noch die anti -Heck -abbrechstützen vor dem Abrosten schützen ! Dann kann der Winter kommen