EMFM WdJ Elektromobil Treffen - München

[Claus.]

Hallo Leute,

ich Bitte Euch dringend sich anzumelden, falls Ihr vor habt, am Wochenende an den wunderschönen Pilsensee zum Treffen der Elektro-Mobil-Freunde-München (EMFM) zu kommen.

Leider halten es viele nicht für nötig sich anzumelden, was unsere Planung dann total über den Haufen wirft.

Es gibt sonst Strom.- und Platzprobleme.

Auf gut Deutsch....Keine Anmeldung ---> Kein Zugang, Kein Strom
(Mir brauch keiner kommen mit....habe mich doch vor 2 Stunden angemeldet......)

ANMELDUNG - jetzt nicht mehr möglich, sorry Leute

 

[Buggi]

Hallo *,

schee wars wieder, auch wenn das Wetter diesmal nicht viel schlimmer hätte sein können...

Momentan hab ich mir 2 bis 3 Namen mehr gemerkt, denen ich auch Gesichter zuordnen kann. Aber insgesamt ist das immer noch unbefriedigend. Ich bin daher immer noch für eine Teilnehmerliste mit Bildchen, damit man endlich mal weiß wer wie heisst.
Wärst Du daher für so eine Teilnehmerliste zu haben, Claus? Jeder (für den das okay ist) schickt Dir seine Daten mit Bildchen, und Du machst eine Liste draus und sendest sie an alle Teilnehmer.
Wenn Du keine Zeit/Lust hast mache ich das auch gerne, dann einfach mail an mich.

Ansonsten hoffen wir dass das Wetter uns nächstes Jahr wieder besser gesonnen ist.

Stefan, bist Du noch gut heimgekommen? Du hattest es ja wohl am weitesten nach Hause...

 

[Claus.]

Hallo Buggi,

am Freitag sind wir wirklich ab gesoffen, aber das Zelt ist zum Glück dicht geblieben.
Sa/So hatten wir ja mehr Glück und die Sonne kam zwischenzeitlich durch.

Teilnehmerliste:
(Habe das gleiche Problem)
Im internen Bereich auf der EMFM Homepage gibt es so was schon.
Leider machen nicht alle mit dem Bildchen mit.
Ich bin aber aus Datenschutzgründen gegen eine öffentliche Liste.

Hoffe Du hast es geschafft Stefan, wie viele KM sind es geworden, 2000km?

Ein paar Fotos gibt es hier: http://www.emfm.de/fotoalbum/wdj-2011/index.htm
Wer mir noch Fotos seine zusenden möchte, her damit.

 

[Buggi]

Hallo Claus,

ich möchte auch keine öffentliche Liste, sondern nur eine art interne Mailingliste, über die jeder der dabei war die Teilnehmerliste bekommt. Ähnlich wie bei der Drehstromliste, da bekommen ja auch nur die die Liste, die Selber eine Kiste an der Wand haben.

Viele hatten (wie ich auch) am WDJ das Problem dass sie zwar die Gesichter (und die Fahrzeuge dazu) kennen aber nicht die Namen, oder dass sie die Namen hier aus dem Forum kennen aber nicht die Gesichter zu den Namen.

Ich hab am Freitag bestimmt eine Stunde mit dem Stefan Bretscher geredet gehabt bis wir mal draufgekommen sind wer wer ist

Da würde eine Konkordanzliste Fahrzeug/Gesicht <=> Name irgendwie Sinn machen...

Wie gesagt, nicht öffentlich zugänglich...
Evtl. an die Teilnehmer verteilt die sich bei Dir für das WDJ angemeldet haben...

Grüße
Buggi

 

[Claus.]

> Evtl. an die Teilnehmer verteilt die sich bei Dir für das WDJ angemeldet haben...

Der Witz war gut, es haben sich 5 Leute offiziell angemeldet, von denen sind 4 gekommen (einer ohne Absage)
Wie viele waren wir? Um die 30 Leute. Jetzt weißt Du warum ich etwas angefressen bin.
Ich finde es sehr traurig wenn man es nicht für nötig hält sich anzumelden.
Nächstes Jahr fahre ich zur Waldmühle und feiere dort 10 Jahre EMFM.

 

[bioke]

Manfred Elwing aus Bochum (fuhr früher das La Paloma-Twike) hat mal eine schöne PPP mit allen Emobilisten gemacht die ihm vor die Linse oder auf den Datenträger gekommen sind, mit Fahrzeug und ein paar Wörtchen. Ein Vortrag dauerte mindestens 60min da wir nicht wenige sind. Allerdings ist das seit Jahren nicht mehr aktualisiert worden. Fragen kostet aber nix. Soweit ich weiß handhabt er das mit dem Datenschutz nach Absprache, bei fehlender Absprache stattdessen ein Tour/gruppenfoto ohne Nahaufnahme des Gesichtes (fehlende Persönlichkeitsrechte bei Teilnahme an öffentlichkeitswirksamen Veranstaltungen ?), wer nicht rein möchte wird natürlich sofort ganz entfernt.
Schreibt ihn doch mal an.

 

[Stefan B.]

Hi Claus. Es waren mehr als 2000km. Nachdem 2 Ladehalte der DSL nicht funktioniertenwurde es 4 Uhr nachts bis ich daheim war. Hab ne böse erkältung jetzt. Später mehr dazu.
Grüße aus Schweinfurt
Stefan

 

[RalfZ]

[quote Stefan Bretscher]Nachdem 2 Ladehalte der DSL nicht funktioniertenwurde es 4 Uhr nachts bis ich daheim war.[/quote]
Das soll so nicht sein!

Bitte sende mir eine genaue Beschreibung was mit den Ladehalten nicht stimmt. Ich kümmere mich dann um Klärung.
Ohne solche Rückmeldungen können wir die Liste nicht aktuell halten bzw. verbessern!

Ralf

 

[inoculator]

Hallo Stefan,

das kenne ich. Es ist wirklich schade, wenn Ladehalte nicht aktuell gehalten werden.
Ich finde es immer gut, wenn ich Meldungen auch über kurzfristige Abschaltungen in meiner Mailbox finde.
Dann weiß ich, der Besitzer kümmert sich um seinen Ladehalt.

Umgekehrt könnte man eine Positiv-Liste machen, in der jeder angefahrene Ladehalt kurz bestätigt wird.
Ladehalte ohne -oder mit geringer; Nutzung, fallen so sofort auf und können probehalber Angeschrieben werden -sozusagen eine Wiedervorlage.

Ist nur so eine Idee

Gruss

Carsten
PS: Melde Radevormwald und Remscheid-Lennep betriebsbereit.
Ebenso P&C Wörrstadt, P&C Geisenheim, DSL Lambsheim, DSL Lahnstein, DSL Remagen, DSL Köln (Rolsover Kirchweg), DSL Leverkusen (AltenbergerStr), DSL Dettenheim.
Stand: 01.08.2011 ;-)

 

[Stefan B.]

Hallo Ralf. Beim Ersten Ladehalt war ich selbst schuld. Ich bin nur nach der DSN-Karte gefahren (mein doofer Navi nimmt keine Apps) und hab ne blaue Postleitzahl abgesteuert. Das war netürlich ein P&C-Ladehalt.(91448 Emskirchen) Ich habs zu spät gemerkt. Dann mußte ich ausweichen (mit dem letzten Rest in den Akkus) nach 91617 Oberdachstetten Möckenau2, ausweichen. Ich war gegen Mitternacht dort. Zunächst hat mich mein Navi falsch gelotst und ich landete in einer verlassenen Bruchbude. Eine 32A Drehstromdose war an der Scheune in 2,50m Höhe angebracht und nach einer gewagten Kletteraktion mit Taschenlampe im Mund stellte ich fest: kein Strom:-( Dann fand ich nach ca. 30 Min. das richtige Haus. Das dortige Zahlenschloß war so verrostet dass schweres Werkzeug zum drehen der Zahlenscheiben nötig war. Auf ging das Ding dann trotz Hammerschlägen(nachts um 1Uhr) doch nicht. Aber dadurch wurde immerhin ein zunächst erstaunter, dann doch freundlicher Nachbar wach. Dort bekam ich Strom. Er verriet mir, dass Herr Wiltschka schon lange kein Elektroauto mehr fährt. Von daher die verweiste Kiste. Schade.

Gegen 4 Uhr nachts war ich dann daheim mit über 2000km mehr auf dem Tacho. Dank sei DSL. Trotz allem für mich immer noch die Nr.1 bei Langstreckenfahrten.
Bericht über meine 10 Tages-Tour folgt noch.
Gruß Stefan