Digitaler Tachometer beschädigt.

[yossarian]

Hallo. Mein neuer, volldigitaler Tachometer ist defekt. Der Tachometereingang ist dauerhaft gegen Masse kurzgeschlossen. Daher funktionieren weder Tachometer noch Kilometerzähler.

Weiß jemand, wie die Signalerkennung für das Tachometersignal realisiert ist? Welches Bauteil könnte defekt sein?

 

[Sven Salbach]

Ich habe gerade kein Tacho hie rumliegen, aber wohin führt denn der Tachoeingang, welches Bauteil und welches kommt danach?
Am wahrscheinlichsten ist doch das erste Bauteil direkt am Eingang, vielleicht eine Schutzdiode, Transistor? Das erste IC?
Ich meine im Elwiki gibt es einen Schaltplan, kann mich aber auch irren

 

[Werni]

Hier ist das Datenblatt für das große Chipding:

DigChip IC database

DigChip is a provider of integrated circuits documentation search engine, it is also distributor agent between buyers and distributors excess inventory stock.

www.digchip.com

Beim alten Tacho war das ganz anders gelöst:

Tachoplatine - Tachofehler, es ist nicht der Sensor [gelöst - Anleitung] - Elektroauto Forum

Hallo, habe heute beim EL Nummer 2 mal nachgeschaut. Auch dessen Tacho überschreitet niemals die Anzeige '30'. Einige hier im Forum hatten schon auf den tachogeber getippt, daher hab ich dem via Diagnosebuchse mal mit einem Oszilloskop auf die Fühler geschaut: Saubere Rechtecksignale... Vier...

elektroauto-forum.de

Verfolge mal die Leiterbahn vom Tachoeingang, an welchen Chip die geht. Ich vermute an den Großen. Wenn da vorher kein Bauteil defekt ist wirds blöd. Freundlicherweise sind die Dinger gesockelt, daher erster Test: großen Chip raus, wenn dann der Kurzschluss am Eingang weg ist wirds blöd. Weil selbst wenn man den noch bekommt, der muss programmiert werden... Ist der Kurzschluss dann noch da, macht suchen Sinn, weil den Rest auf der Platine kann man reparieren.

Gruß,

Werner

 

[L.S.]

Wenn auf dem "neuen" digitalen Tacho NUR EINZELNE Led's der Geschwindigkeitsanzeige nicht gehen, könnte das auch der Led Treiber sein oder sind es in diesem Fall sicher die Dioden selbst?

 

[Werni]

Da hab ich keine Erfahrungen, ist aber beides reparabel. Bei dem SMD-Kram und dem Gerüttel im EL könnte es aber auch einfach nur ne Lötstelle sein, das wäre am einfachsten.

Gruß,

Werner

 

[Sascha Meyer]

Hi,
ich bin bei Sven, Schutzdiode ueberpruefen. Durchzwicken hilft dann schonmal, wenn sie durch is. Natuerlich sollte man erneut eine neue Diode einloeten.
Is mir auch schonmal passiert.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[yossarian]

Ich habe die Verbindungen überprüft. Das war nicht einfach, da es sehr viele sind, die über die gesamte Platine verlaufen. Der Tachometereingang scheint mit dem optischen Isolator ILQ615-4 verbunden zu sein. Ich sollte ihn wohl austauschen und sehen, ob das hilft.

Der Tachometer zeigt immer null an. Der Kilometerzähler dreht sich nicht. Er zeigt zwar die Zahl an, aber alle anderen Funktionen und Kontrollleuchten funktionieren.

 

[Zürcher]

Wie hast Du festgestellt/geprüft, dass der Eingang "dauerhaft gegen Masse kurzgeschlossen" ist?

 

[Werni]

Hi,

nach dem hier zu findenden Datenblatt

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www.conrad.de

kann es gut sein, dass aus irgendeinem Grund die Eingangs-LED hopps ist. Vor der LED müsste eigentlich noch ein Widerstand in der Leitung sein, den auch mal kontrollieren, sonst ist die nächste LED eventuell auch gleich durch. Zulässige Ströme etc. stehen im Datenblatt, damit kann man ja ausrechnen, ob der Widerstand 'passt'.

Aber gut dass erstmal so ein Baustein nach dem Eingang kommt, den kann man leicht tauschen.

Gruß,

Werner

 

[yossarian]

Bei einem Geschwindigkeitssensor von Alan Lyman leuchtet die Kontrollleuchte nie. Bei einem Geschwindigkeitssensor von https://3dkram.de/CityEl_Tachosensor/ leuchtet die Kontrollleuchte hingegen dauerhaft. Beide Sensoren funktionieren an einem anderen Tachometer, den ich besitze. Ein Blick in die Schaltpläne der Sensoren deutet darauf hin, dass der Geschwindigkeitseingang gegen Masse kurzgeschlossen ist.

 

[yossarian]

Der Austausch des optischen Isolators ILQ615-4 hat das Problem behoben.

 

[Werni]

Schön dasses geklappt hat. Da es auf der Platine drei von den Dingern gibt, könntest auf einem Bild noch markieren welcher es war? Dann kann es auch ein nicht so elektronisch bewanderter ohne große Suche reparieren.

Danke!

Gruß,

Werner

 

[yossarian]

Das ist das Bauteil, das ich ausgetauscht habe.

Der Austausch war etwas knifflig. Die Beinchen sind winzig und haben Anschlüsse auf beiden Seiten der Platine.

 

[matzetronics]

Der Austausch war etwas knifflig.

Ich knipse von oben die Beinchen ab mit nem Knippex und kann dann die Pins einzeln erhitzen und rausziehen.

 

[Sven Salbach]

manchmal ist sogar Drehmeln wichtig, da bei empfindlchen Platinen, wie die im CityEl beim Durchknipsen, manchmal schon die Kontaktierung Schaden nimmt :-(

 

[matzetronics]

da bei empfindlchen Platinen, wie die im CityEl beim Durchknipsen, manchmal schon die Kontaktierung Schaden nimmt

Ist die so empfindlich? Ich hatte die noch nicht in der Hand. Dremeln kann da wirklich besser sein, wenn mans mit den Igeln hält: Immer schön vorsichtig

So richtig für automotive designed sind die Platinen im EL ja nicht.

 

[Sven Salbach]

ich finde schon, die Leiterbahnen sind ja irre schmal.
Beim Umlöten der Tacho LEDs muss man schon aufpassen, das die sich nicht ablösen:-(