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R.M

Bekanntes Mitglied
24.12.2006
10.248
Hallo

gibts soviel ich weiß nur bei Großhändlern, also z.B. Sonepar und so weiter oder du fragst mal bei Alfons nach.

Hast du die Kodierung geknackt oder für was brauchst du sonst den Stecker, die Dosen und die Stecker sind mit den normalen Teilen kompatibel.

Gruß

Roman
 

Ingo Bösch

Mitglied
09.08.2005
63
Hallo

Ich habe den CEEplus Stecker in einem normalen Elektro-Geschäft gekauft. Der Elektriker musste den Stecker bei einem Großhändler bestellen. Er hat 49,70 Euro gekostet. In diesem Online-Shop gibt es den Stecker etwa zum gleichen Preis: http://www.elektronetshop.de/mennekes-978.82201.html?p=32768

Gruß
Ingo
 

Alfons Heck

Aktives Mitglied
14.01.2008
861
Hallo,
der Stecker ist bei keinem meiner Großhändler auf Lager - hat also nach der Bestellung eine Lieferzeit von ca 1-2Wochen. Der Preis ist bei mir 49,90¤ bei Abholung (sonst plus Versandkosten).


Gruß
Alfons.
 

Claus.

Aktives Mitglied
11.01.2006
1.404
CEEplus war mir neu...
Habe mal bei Mennekes geschaut (blöd, kann ich nicht verlinken)
Wozu benötigst Du die 4 Zusatzkontakte ?
 

R.M

Bekanntes Mitglied
24.12.2006
10.248
Hallo

Die Zusatzkontakte dienen dazu die Strom erst freizuschalten wenn der Stecker gesteckt ist, dadurch kann der Stecker viel höher belastet werden.

Gruß

Roman
 

Herbert Hämmerle

Aktives Mitglied
13.12.2004
1.140
Bei illwerke/vkw erhalten Park&Charge-Kunden einen kompletten Adapter CEEplus auf Schuko um netto EUR 32,-
http://www.vlotte.at/inhalt/at/72.htm
Anspechpartner Rudolf Kloser
 

Manfred aus ObB

Bekanntes Mitglied
12.12.2006
7.086
[quote Herbert Hämmerle]Bei illwerke/vkw erhalten Park&Charge-Kunden einen kompletten Adapter CEEplus auf Schuko

[/quote]

Öhh

das ist aber mit Kanonen auf Spatzen geschossen


Soll das bedeuten anders als mit CEEplus kann nicht geladen werden ?
 

Herbert Hämmerle

Aktives Mitglied
13.12.2004
1.140
Hallo Manfred,

die neuen VLOTTE-Tankstellen haben alle nur noch 2 Stk. CEEplus. Ich bin neulich mit einem geliehenen Renault Twingo Electric blöd vor so einer Tankstelle gestanden. Schlüssel habe ich, Kabel ja mittlerweile auch.
 

Claus.

Aktives Mitglied
11.01.2006
1.404
> Die Zusatzkontakte dienen dazu die Strom erst freizuschalten wenn der Stecker gesteckt ist, dadurch kann der Stecker viel höher belastet werden.

Äh.... wie steckt Ihr denn an ?
Ich stecke an, dann starte ich mein Ladegerät, was dann den Strom hochfährt.

Wozu benötigte ich dann die Kontakte ? Ich denke die sind total überflüssig.

Ich habe Geräte in der Arbeit welche mit bis zu 425 A Steckern versehen sind.
Da bin ich ja auch nicht so blöd und schalte erst das Gerät an und dann stecke ich ein.
Das würde eh keine Sicherung überleben wenn die Stromspitze kommt.
 

Manfred aus ObB

Bekanntes Mitglied
12.12.2006
7.086
[quote Claus.]

Wozu benötigte ich dann die Kontakte ? Ich denke die sind total überflüssig.

[/quote]


eben nicht wenn es um die Tankstellen in Vorarlberg geht

diese schalten den Strom nur frei wenn entsprechende CEEplus verwendet werden
ohne diese :p was beim Eautofahrer auf Durchfahrt mehr das auslöst :mad:
aber eben keinen Stromfluß :rolleyes:
 

R.M

Bekanntes Mitglied
24.12.2006
10.248
Hallo

Das Ganze macht schon Sinn wenn man daran denkt daß Leute die mit Elektirk nix am Hut haben das Zeug benutzen sollen.

Der Stecker verträgt ja dadurch höhere Ströme, wenn mich nicht alles täuscht sind dadurch bis 63A möglich.

Aber was nützt mir ein Adapter auf Schuko, nötig wäre ein Adapter auf 3 phasig 32A CEE und die entsprechende Codierung im Stecker.

Der Stecker müßte ja eigentlich Anschlußmöglichkeiten für wesentlich größere Querschnitte als normal haben wenn er für die hohen Ströme taugen soll in die normalen Stecker bekommt man ja kaum 4 mm² rein.

Werde mal meinen Adapter umfummeln damit ich die Dosen nutzen kann.

Gruß

Roman
 

Claus.

Aktives Mitglied
11.01.2006
1.404

> Der Stecker verträgt ja dadurch höhere Ströme, wenn mich nicht alles täuscht sind dadurch bis 63A möglich.

Ein 32A Stecker ist für 32A zugelassen (natürlich kann er kurzfristig mehr) und muß mit 32A Abgesichert werden.
Also, 63A mit einem 32A Stecker ist nicht (laut VDE)

Moderne Ladegeräte fahren den Strom verzögert, nach dem einstecken langsam hoch.
Einziger Vorteil den ich sehen ist das z.B. Kinder nicht in der Dose fummeln können und eine gewischt bekommen.
Dann fordere ich die Schuko+ Dose für zu hause....
 

Alfons Heck

Aktives Mitglied
14.01.2008
861
[quote R.M]Der Stecker verträgt ja dadurch höhere Ströme, wenn mich nicht alles täuscht sind dadurch bis 63A möglich[/quote]
nicht mit dem CEEplus sondern mit dem neuen 7poligem CEE-Ladestecker für E-Fahrzeuge.

Das größere Problem ergibt sich beim Abziehen eines Steckers über den Strom fließt. Einstecken ist bei normaler Steckgeschwindigkeit weniger kritisch.


Gruß
Alfons.
 

Bernd Schlueter

Bekanntes Mitglied
10.12.2004
10.138
Ich denke ja nicht, dass das Kabel patentiert ist. Dann wird es billig werden. 50.000 Euro geteilt durch die Stückzahl...
 

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