Belegung Marechal-Anschluss - Elektroauto Forum

Belegung Marechal-Anschluss

Entenbrüder

Neues Mitglied
20.01.2026
10
Raum Tübingen
Guten Morgen zusammen,

wie ich schon in der Vorstellung bzw. in den Kleinanzeigen geschrieben habe, besitze ich aktuell noch keinen Marechal-Stecker. Ich habe vor 230 Volt direkt an der Sagembox aufzulegen und die Ladebuchse außen vor zu lassen. Jetzt muss ich natürlich den Stecker vortäuschen. Gemäß Internetrecherche und Handbuch werden dazu zwei Pins innerhalb des Marechal-Steckers kurzgeschlossen.



Die Pins 4 und 5 werden also verbunden, soweit konnte ich recherchieren. Was ich leider nicht herausfinden konnte, ist es im Stecker eine direkte Verbindung, oder ist im Stecker ein Widerstand oder ähnliches eingebaut?!?

Ich würde mich freuen, wenn hier jemand die Antwort weiß, oder alternativ den Stecker durchmessen könnte.

Schöne Grüße
Simon
 

Martin Heinrich

Aktives Mitglied
21.08.2008
1.790
Hallo Simon,

du fängst ja schon an die Bastelwut des Vorbesitzers weiter zu führen...
Es wird sich doch jemand finden der dir zu erträglichem Kurs so ein Teil verkauft?
Ich hatte mal zwei (eines als Notladekabel an Bord) und das zweite daheim "fest" verkabelt als Standardlademöglichkeit) aber die sind so ich weiß beide weitergegeben.
Mein AX ist auch schon 10 Jahre weg - aber ich schau später mal in den Kabelkisten in der Garage...

Gruß
Martin
 

rudipap

Neues Mitglied
23.02.2013
40
Die Pins 4 und 5 werden also verbunden, soweit konnte ich recherchieren. Was ich leider nicht herausfinden konnte, ist es im Stecker eine direkte Verbindung, oder ist im Stecker ein Widerstand oder ähnliches eingebaut?!?
Hallo Simon,
die Pins sind nur verbunden. Am Besten suchst du die beiden Kabel, die zu den Pins 4 und 5 führen, und hängst da im Motorraum einen Inlineschalter rein. Das ist die Wegfahrsperre, dass du nicht mit gestecktem Ladekabel versehentlich wegfährst.

LG
Rudi
 

matzetronics

Aktives Mitglied
08.07.2020
1.732
Berlin, DE
Man könnte das theoretisch auch automatisieren. Legt man die 230V~ an, könnte man mit einem kleinen Relais die Senseleitungen brücken. Wenn man gerade kein Relais mit 230V Erregerwicklung hat, geht sicher auch ein kleines Netzteil für ein Niederspannungsrelais, gespeist aus den 230V ~.
Am besten ist aber sicher das passende Kabel.
 

citicar75

Aktives Mitglied
13.08.2018
623
… hatte ich schon mal geschrieben, Kabel gibts dort:

Die Brücke im Stecker blockiert das losfahren, wenn der Stecker gesteckt ist, lieber nicht dort rumbasteln, „wissende“ TÜV/dekra/gtü … Prüfer gehen nach dem Buchstaben der prüfvorschrift - Stecker angeschlossen - losfahren geht nisch …🥺
Dann gibts noch den „klappenkontakt“ - ladeklappe offen - kein laden, zu - laden beginnt …
 
Zuletzt bearbeitet:

Entenbrüder

Neues Mitglied
20.01.2026
10
Raum Tübingen
Naja, Bastler bin ich durchaus, daher ist die Nähe zum Vorbesitzer schon gegeben. Allerdings bin ich stolz darauf wenn dann Edelmurks zu machen XD
Ich habe schon einiges rückgebaut und einiges entdeckt, bei dem mir die Nackenhaare aufstehen.

Ein Nutzer hat mich auf ein Kabel bei Willhaben hingewiesen, da hab ich mal angefragt. Aber das dauert sicher noch ne Weile, bis es kommt. Joachim Stüber hat auch noch was, aber da kommt dann doch der Schwabe in mir durch 😉 Also nicht, dass er teuer ist. Er ist Händler und will was verdienen. Da kaufe ich dann lieber von privat. Andere Teile habe ich dort aber schon angefragt.

Die relevante Info hab ich ja nun, dass es eine direkte Brücke ist. Das kann ich ganz elegant lösen. Hab da so was nettes im Lager liegen…



Muss ich nur mal die Pins rausmessen, die das sind.

Schöner Gruß und danke für die schnellen Infos
Simon
 

matzetronics

Aktives Mitglied
08.07.2020
1.732
Berlin, DE
TÜV/dekra/gtü … Prüfer gehen nach dem Buchstaben der prüfvorschrift - Stecker angeschlossen - losfahren geht nisch …🥺
Hat bei mir noch nie einer nach gefragt. Der Kewet blockiert das Fahren auf 2 Arten - einmal mit einem Kontakt meines Ladegerätes und zum zweiten, wenn der Controller einen Ladestrom erkennt. Aber die Jungs vom KÜS haben das weder nachgefragt noch je geprüft.
 

Entenbrüder

Neues Mitglied
20.01.2026
10
Raum Tübingen
Müsste ja auch erstmal das passende Kabel bei der Hauptuntersuchung greifbar sein 😏
Wenn die da zum Typ 2 greifen stehen sie wahrscheinlich erstmal mit fragendem Gesicht vor dem Auto 🤣

Schöne Grüße
Simon
 

citicar75

Aktives Mitglied
13.08.2018
623
Wieso, bei uns gibt‘s noch „wissende Prüfer“ … in meinen Fahrzeugen liegt je ein Satz
Der abgebildeten Kabel …
 

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Martin Heinrich

Aktives Mitglied
21.08.2008
1.790
Die Auswahl ist groß, die Ausbeute leider nicht...
Kabel eAuto.jpg

Sorry, ja Hr. Stüber hat Apothekenpreise - er hat es halt und kann direkt liefern...
 

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