Zwischenstandsmeldung;
Anderthalb Nachmittage verbracht, um das Sch****ding auszubauen. Wer kommt auf die schwachsinnige Idee, den Abgasschlauch mit erdbebenfester Paste am Stützen anzukleben? Was für eine Freude, im Nieselregen unterm Auto zu liegen und mit dem Dremel den Schlauch vom Stutzen zu operieren (traue mir jetzt allerdings auch eine OP an einer Schädeldecke zu, kann auch nicht groß anders gehen...).
Auf jeden Fall liegt es offensichtlich leider nicht an einer verrußten Brennkammer.
Ich finde, die sieht eigentlich noch gut aus und wenns ein Zweitakter wäre, würde ich eher zu wenig Sprit vermuten?
Der Tank war ja kürzlich leer, ich sehe aber Sprit in der Leitung. Aber auch noch ein paar Luftblasen, glaube ich. Und man riecht auch Abgase, wenn sie startet.
Anhang anzeigen 14118Anhang anzeigen 14119 Der Wärmetauscher hat auch nicht viel Ruß, allerdings ist mir die Dichtung völlig zerbröselt und war eventuell auch schon vor dem Öffnen nicht mehr dicht?
Glühkerzenzustand kann ich mangels Vergleichen nicht beurteilen, das Sieb sieht allerdings gut aus.
Allerdings wundert mich ein Löchlein im Ansaugschlauch, kurz vor der Einmündung. Ob da mal drinsteckte?