ACTIA Clio Ladegerät

[TzTz]

Hallo in die Runde,
nach der nun erfolgreichen Reparatur eines Clio Ladegerätes bin ich auf der Suche nach weiteren Potentiellen Defekten Ladegeräten.
Es wäre schade wenn weitere auf dem Schrott landen würden.
Hauptsächlich mussten nur alle Elektrolytkondensatoren gegen neue mit entsprechenden Parametern(Spannung/Kapazität/ESR/Bauform/Temperatur ratings/...) getauscht werden. Für den eher speziellen "Folienkondensator" EFD SP2181-3 gibt es meines Wissens nach keinen direkten Ersatz. Das lies sich nur über eine Adapterplatine lösen. Bild vom probe stecken

Viele Grüße

 

[michael_emobilitaetblog]

Klasse, dass du das Clio-Ladegerät wieder zum Laufen gebracht hast! Es ist immer wieder beeindruckend, was ein bisschen Kondensator-Tausch bewirken kann, gerade bei älteren Ladegeräten, wo meist nur ein paar Bauteile den Geist aufgeben. Da steckt ja meist noch eine Menge Potenzial drin

Für den Folienkondensator EFD SP2181-3 – da hast du völlig recht, so ein Teil ist schwer zu ersetzen. Die Adapterplatine ist eine clevere Lösung! Manchmal findet man ja Bauteile, die mechanisch nicht ganz passen, aber elektrisch ideal sind, und dann hilft halt nur eine individuelle Anpassung. Gut, dass du’s gelöst hast.

 

[Loelle]

Hallo TzTz
Super das du dich mit der Clio Elektronik auseinander setzt. Ich mein ich habe irgendwo den Schaltplan von dem Ladegerät. Brauchst du den? Bei einer Seite ist aber ein Kopierfehler. Es fehlt etwas.
Gruß Lölle

 

[Loelle]

Hier ist es.

 

[TzTz]

Hallo Lölle,
super viele Dank, ich habe mich mit Impedanzmessungen und LTSpice durch die Unbekannten Induktivitäten gearbeitet.