A2-Versuchs-E-Auto mit "Super-Akku"
- Themenstarter fünfrad
- Datum Start
[quote Sven Salbach]k.A. jefdenfalls war es nicht der Akku aus der Rekordfahrt..
[/quote]
Und, wo ist da Problem. Mit diesem Akku hat er auch den Dekra Reichweitentest bestanden. Mehr ist doch nicht nötig.
Und Du meinst die Leute die die Tests machen sind alle doof und nur Du kennst Dich aus? Dann mach doch eine Strafanzeige wegen Betrug. Das kostet Dich nur ein paar Minuten Zeit.
Der ist genauso bedeutend oder unbedeutend wie ein Test von Thundersky für ihre Akkus.
Für Dich vielleicht, andere sehen es erst Mal anders, sonst wurden jetzt nicht drei Autos den Feldtest machen.
Warum machst Du diese Kampagne?
Hast Du Angst vor der Konkurrenz?
[/quote]
Und, wo ist da Problem. Mit diesem Akku hat er auch den Dekra Reichweitentest bestanden. Mehr ist doch nicht nötig.
Und Du meinst die Leute die die Tests machen sind alle doof und nur Du kennst Dich aus? Dann mach doch eine Strafanzeige wegen Betrug. Das kostet Dich nur ein paar Minuten Zeit.
Der ist genauso bedeutend oder unbedeutend wie ein Test von Thundersky für ihre Akkus.
Für Dich vielleicht, andere sehen es erst Mal anders, sonst wurden jetzt nicht drei Autos den Feldtest machen.
Warum machst Du diese Kampagne?
Hast Du Angst vor der Konkurrenz?
TS Akkus kannst Dua ber bestellen und selber testen..bei DBM bekommt man auf Anfrage keine obwohl ja angeblich jetzt welche lieferbar währen..
Wir drehen uns im kreis...daher bleibt nur weiter beobachten..ich glaube nicht an den DBM Wudnerakku
Welcher Akku war den im Auto?
Hat der ADAC den gesehen?
ODer nur die Reichweite getestet mit einem X beliebigen Akku?
Fragen über Fragen
Wir drehen uns im kreis...daher bleibt nur weiter beobachten..ich glaube nicht an den DBM Wudnerakku
Welcher Akku war den im Auto?
Hat der ADAC den gesehen?
ODer nur die Reichweite getestet mit einem X beliebigen Akku?
Fragen über Fragen
[quote Sven Salbach]TS Akkus kannst Dua ber bestellen und selber testen..bei DBM bekommt man auf Anfrage keine obwohl ja angeblich jetzt welche lieferbar währen..
[/quote]
Vielleicht sind Sie einfach nicht daran interessiert Geschäfte mit Kleinkunden zu machen. Daraus kann man aus Frust drüber aber nicht den Schluss ziehen, dass es den Akku nicht gibt. Immerhin wurde der Akku schon bei Gabelstablern erfolgreich eingesetzt, und jetzt werden die 3 Autos geliefert. Ich würde in deren Situation auch nicht irgendwelche Elektromobilbastler damit beliefern. Das bringt nur viel Arbeit und wenig Nutzen.
Ich weiß es ja auch nicht, aber deswegen fange ich doch nicht an jemandem gleich Betrug zu unterstellen.
Es ist doch egal welcher Akku drin war. Jedenfalls hat dieser Akku den Rechweitentest bestanden ohne dass das Fahrzeug überladen war.
Und warum soll der ADAC da involviert werden? Es reicht doch die Dekra völlig.
[/quote]
Vielleicht sind Sie einfach nicht daran interessiert Geschäfte mit Kleinkunden zu machen. Daraus kann man aus Frust drüber aber nicht den Schluss ziehen, dass es den Akku nicht gibt. Immerhin wurde der Akku schon bei Gabelstablern erfolgreich eingesetzt, und jetzt werden die 3 Autos geliefert. Ich würde in deren Situation auch nicht irgendwelche Elektromobilbastler damit beliefern. Das bringt nur viel Arbeit und wenig Nutzen.
Ich weiß es ja auch nicht, aber deswegen fange ich doch nicht an jemandem gleich Betrug zu unterstellen.
Es ist doch egal welcher Akku drin war. Jedenfalls hat dieser Akku den Rechweitentest bestanden ohne dass das Fahrzeug überladen war.
Und warum soll der ADAC da involviert werden? Es reicht doch die Dekra völlig.
Vielleicht sind sie das...vielleicht nicht..vielleicht können sie aber auch einfach nicht..also weiterhin nur spekulation...
"Es ist doch egal welcher Akku drin war. Jedenfalls hat dieser Akku den Rechweitentest bestanden ohne dass das Fahrzeug überladen war. "
und?? Was sagt mir das jetzt?
Er hatte ja nichtmal den gleichegroßen Akku wie bei der 600KM fahrt..
Ich sage jedenfalls das icht nicht an den Superakku glaube...
Du sagst er ist echt..
und?
Wenn ich nicht daran glaube, sieht es zumidnest nach BEtrug aus...aber meine Kernaussage bleibt eifgentlich das ich nicht daran glaube..
"Es ist doch egal welcher Akku drin war. Jedenfalls hat dieser Akku den Rechweitentest bestanden ohne dass das Fahrzeug überladen war. "
und?? Was sagt mir das jetzt?
Er hatte ja nichtmal den gleichegroßen Akku wie bei der 600KM fahrt..
Ich sage jedenfalls das icht nicht an den Superakku glaube...
Du sagst er ist echt..
und?
Wenn ich nicht daran glaube, sieht es zumidnest nach BEtrug aus...aber meine Kernaussage bleibt eifgentlich das ich nicht daran glaube..
[quote Sven Salbach]
Ich sage jedenfalls das icht nicht an den Superakku glaube...
Du sagst er ist echt..
und?
Wenn ich nicht daran glaube, sieht es zumidnest nach BEtrug aus...aber meine Kernaussage bleibt eifgentlich das ich nicht daran glaube..
[/quote]
Sven in meinen Alter ist das mit den verwirrt schon ein Zustand der Erklärbar,
aber in Deinen Alter Alter da sollt das noch nicht so sein
Also Du glaubst nicht dran, das ist Okay
Du glaubst das es Betrug, das ist ohne Beweise nicht Okay
Emil sagt auch nicht das der Echt, nur das eine Offensichtliche Betrugsabsicht vorliegt ist
eine reine Schutzbehauptung bisheriger Lobbyisten und Intressierter Kreise sich Geldquellen
nicht vorzeitig versiegen zu lassen.
Die Auslieferung der Akkus an Pappstar erfolgte lang vor der Erteilung von Staatskneete
sollte da wirklich Einer im Amt sitzen und nicht pennen, sondern mal den Arsch in die höhe
kriegen und einen kleinen Unternehmen für penauts eine Chance geben, so mein ich eher
Super gut gemacht als die Unkerei, man Deutsche technik und dan noch eine kleine Firma
so ein Mist.
Die Öffentlichkeitsarbeit ist klar Schlecht, aber mir deucht der Junge ist gern in der Technik zu
Hause und läst sich da beraten gegen Erfolgsbeteiligung und ob die Wahl gut AEG ist
schließlich auch an die Wand geklatscht worden.
Ich sage jedenfalls das icht nicht an den Superakku glaube...
Du sagst er ist echt..
und?
Wenn ich nicht daran glaube, sieht es zumidnest nach BEtrug aus...aber meine Kernaussage bleibt eifgentlich das ich nicht daran glaube..
[/quote]
Sven in meinen Alter ist das mit den verwirrt schon ein Zustand der Erklärbar,
aber in Deinen Alter Alter da sollt das noch nicht so sein
Also Du glaubst nicht dran, das ist Okay
Du glaubst das es Betrug, das ist ohne Beweise nicht Okay
Emil sagt auch nicht das der Echt, nur das eine Offensichtliche Betrugsabsicht vorliegt ist
eine reine Schutzbehauptung bisheriger Lobbyisten und Intressierter Kreise sich Geldquellen
nicht vorzeitig versiegen zu lassen.
Die Auslieferung der Akkus an Pappstar erfolgte lang vor der Erteilung von Staatskneete
sollte da wirklich Einer im Amt sitzen und nicht pennen, sondern mal den Arsch in die höhe
kriegen und einen kleinen Unternehmen für penauts eine Chance geben, so mein ich eher
Super gut gemacht als die Unkerei, man Deutsche technik und dan noch eine kleine Firma
so ein Mist.
Die Öffentlichkeitsarbeit ist klar Schlecht, aber mir deucht der Junge ist gern in der Technik zu
Hause und läst sich da beraten gegen Erfolgsbeteiligung und ob die Wahl gut AEG ist
schließlich auch an die Wand geklatscht worden.
Also dies Papier das "Emil" eingestellt hat - hat doch schon eine gewisse Aussagekraft.
Darüber hinaus gibt es doch mehr gemein als trennend:
1. Wünschen wir uns alle haltbare leistungsstarke Akkus die alles Massenprodukt noch günstig sind.
2. Sind wir doch alle Kritisch, weil wenn nicht nur in der Akkufrage doch schon viel mit LebenErfahrung gesegnet ist. Die die viel mit Akkus umgehen und evtl. damit Arbeiten/Verkaufen haben sicher auch schon vieles gesehen; in Händen gehabt und gestestet und mußten wackeren Recken - assistieren - du wurdest vermessen ; gewogen und für nicht gut genug befunden:sneg:
Die sind dann eben etwas kritischer - sei doch froh, einer der weiß was er verkauft?
3. vieles an der Demo- doch auf die eine oder andere Art man als Dilettantisch ansehen muß - erst recht wenn man die Europäiche hochtechnologischen Firmen deputiert oder den Ansatz dazu zeigt - derlei Marktwirtschaft ist Krieg und der wird bekannter maßen mit allen Mitteln geführt auch unmoralischen.
Gebe deinen Geschäftsgegener eine Flanke preis und er wird hinein treten - wozu haben die Marketingabteilungen; "Linksdrehende" Advokaten und vielerlei Kontakte in Medien....
Es Ist Dilettantisch und Naiv zu glauben - das es keine Interessen dagegen gäbe. Da spricht einfach die Masse in der Breite dagegen - der Feind deines Feindes ist dein Freund einige finden sich dann auch in sowas wie der VDI oder VDA ein.
Was ist einfacher als eine gute Idee die nicht von einen selbst kam solange zu torpedieren bis den betreffenden die Luft ausgeht um das ganze dann wenn den sein soll durch Strohmänner viel billiger einzukaufen als selbet zu entwickeln und weil es so billig war und nicht opportun ist - bis auf weiteres zu versenken.
Wenn eine gewisse Grundintelligenz vorhanden ist - was man "DBM" unterstellen darf , dann ist es - naa sagen wir mal sowas zwischen schlecht gemacht und Naiv gewesen es zu tun - wie man es tat.
Dan kann man nur hoffen man hat im normelen Geschäftsleben mehr geschick sonst wird daraus nie eine Firma mit einer Massenproduktion sei sie nun selbst gemacht oder lizenziert.
Auf der anderen Seite würde ICH als DBM Verantwortlicher der weiß das man kein Eulenspiegel ist erst recht alles nur erdenkliche tun um Werksspionage zu verhindern, oder auch Desinformation betreiben. Notfalls wenn nicht mich selbst meinen Partner/in an den Testgegenstand gekettet selbst beim BMI/DEKRA/ ADAC Denn jedes noch so kleine Indiz kann für der Entwicklungskonkurenten einen Aufschluß über Art; Verfahrenweise oder auch nur einen Denkanstoß geben der bisher eben abwegig war.
"Die Großen" haben genug Macht und Manpower sich früh genug zu erarbeiten, gut wenn man bis dahin Geld und Möglichkeiten sammeln konnte seine Eigenen Ideen dann auch gegen Klau zu sicheren, Weltweit versteht sich - und das ist kleinen Man unmöglich und selbst gutbetuchten Mittelständlern mit unter zu teuer.
ABER
Bedenklich ist allerdings schon die Art der Aussagen in kleiner Runde, die der Real belastbaren und bekannten, wenn nicht widersprechen so große Lücken haben das es einen Canyon gleicht über den man als geneigten Leser/Hörer dann springen muß - dem die Natur nun mal gewisse Hemmungen entgegenstellt den Luft hat zu weilen keine Balken...
ERGO
Dann ist das so - bestenfalls "Desinformation" - schlechtesten nichts dazu gelernt.
Nächste Breitseite folgt, selbst wenn man an anderer Front wohl möglich Verhandlungen mit BDM führt.
Quintessenz:
Für Uns als schon Informierte und Fahrer - so oder so werden noch viele Generationen von CALB/ TS und sonst wie -Akkus, den Weg allen bekannten gehen bevor auch nur zu einem über- und überteuerten Preis mal Akkus dieses Typs für uns verfügbar würden!
Eine Produktion in Deutschland - hmm dann doch lieber in einen Bananenstaat der nicht bestreitet das es so ist wie es ist .:hot: (mal eine provokative Ansicht aber im Kern eben die realexistierende Wirklichkeit widerspiegelt) Und dann gibt es noch genug "Konkurentten die dann auch noch über den Kaptalmarkt mit Idndustriekunden verbandelt sind das es selbst wenn es was besseres gibt man das schlechtere Verbaut und wenn nur durch dumping begründet- der Wertschöpungskette eben.
Aus dem betrachtet hat der keine Wahl als irgend wie einen eigene Produktion auch in klein Stückzahlen zu verkaufen, genug B2B und Consumer Handelsplattformen gibt es doch, dann kämen auch wir wieder zum Zuge.
Also wozu sich für was zerreißen das ohne hin nicht zu bekommen ist!
Denn Rest bringt die Zeit - aber eins ist sicher, selbst wenn am Ende es Verkauft würde es hat genug Öffentlichkeit das es nicht unbobachtet in der Schublade versinken würde. Wobei auch dass - Saft würde ich es zutrauen aller ELF und schwarze Pumpe Leuna... und deutsche Ehren Leute die heute noch unter "Ehrenschutz" stehen selbst wenn gegen Gesetzte verstößt...dann macht es auch nichts mehr wenn über Jahrzente angesammelte Staatseigene Dokumente aus Selbstschutz nach einer verlorenen Wahl Tonnenweise über Nacht geschredert werden.
Darüber hinaus gibt es doch mehr gemein als trennend:
1. Wünschen wir uns alle haltbare leistungsstarke Akkus die alles Massenprodukt noch günstig sind.
2. Sind wir doch alle Kritisch, weil wenn nicht nur in der Akkufrage doch schon viel mit LebenErfahrung gesegnet ist. Die die viel mit Akkus umgehen und evtl. damit Arbeiten/Verkaufen haben sicher auch schon vieles gesehen; in Händen gehabt und gestestet und mußten wackeren Recken - assistieren - du wurdest vermessen ; gewogen und für nicht gut genug befunden:sneg:
Die sind dann eben etwas kritischer - sei doch froh, einer der weiß was er verkauft?
3. vieles an der Demo- doch auf die eine oder andere Art man als Dilettantisch ansehen muß - erst recht wenn man die Europäiche hochtechnologischen Firmen deputiert oder den Ansatz dazu zeigt - derlei Marktwirtschaft ist Krieg und der wird bekannter maßen mit allen Mitteln geführt auch unmoralischen.
Gebe deinen Geschäftsgegener eine Flanke preis und er wird hinein treten - wozu haben die Marketingabteilungen; "Linksdrehende" Advokaten und vielerlei Kontakte in Medien....
Es Ist Dilettantisch und Naiv zu glauben - das es keine Interessen dagegen gäbe. Da spricht einfach die Masse in der Breite dagegen - der Feind deines Feindes ist dein Freund einige finden sich dann auch in sowas wie der VDI oder VDA ein.
Was ist einfacher als eine gute Idee die nicht von einen selbst kam solange zu torpedieren bis den betreffenden die Luft ausgeht um das ganze dann wenn den sein soll durch Strohmänner viel billiger einzukaufen als selbet zu entwickeln und weil es so billig war und nicht opportun ist - bis auf weiteres zu versenken.
business as usual
Wenn eine gewisse Grundintelligenz vorhanden ist - was man "DBM" unterstellen darf , dann ist es - naa sagen wir mal sowas zwischen schlecht gemacht und Naiv gewesen es zu tun - wie man es tat.
Dan kann man nur hoffen man hat im normelen Geschäftsleben mehr geschick sonst wird daraus nie eine Firma mit einer Massenproduktion sei sie nun selbst gemacht oder lizenziert.
Auf der anderen Seite würde ICH als DBM Verantwortlicher der weiß das man kein Eulenspiegel ist erst recht alles nur erdenkliche tun um Werksspionage zu verhindern, oder auch Desinformation betreiben. Notfalls wenn nicht mich selbst meinen Partner/in an den Testgegenstand gekettet selbst beim BMI/DEKRA/ ADAC Denn jedes noch so kleine Indiz kann für der Entwicklungskonkurenten einen Aufschluß über Art; Verfahrenweise oder auch nur einen Denkanstoß geben der bisher eben abwegig war.
"Die Großen" haben genug Macht und Manpower sich früh genug zu erarbeiten, gut wenn man bis dahin Geld und Möglichkeiten sammeln konnte seine Eigenen Ideen dann auch gegen Klau zu sicheren, Weltweit versteht sich - und das ist kleinen Man unmöglich und selbst gutbetuchten Mittelständlern mit unter zu teuer.
ABER
Bedenklich ist allerdings schon die Art der Aussagen in kleiner Runde, die der Real belastbaren und bekannten, wenn nicht widersprechen so große Lücken haben das es einen Canyon gleicht über den man als geneigten Leser/Hörer dann springen muß - dem die Natur nun mal gewisse Hemmungen entgegenstellt den Luft hat zu weilen keine Balken...
ERGO
Dann ist das so - bestenfalls "Desinformation" - schlechtesten nichts dazu gelernt.
Nächste Breitseite folgt, selbst wenn man an anderer Front wohl möglich Verhandlungen mit BDM führt.
Quintessenz:
Für Uns als schon Informierte und Fahrer - so oder so werden noch viele Generationen von CALB/ TS und sonst wie -Akkus, den Weg allen bekannten gehen bevor auch nur zu einem über- und überteuerten Preis mal Akkus dieses Typs für uns verfügbar würden!
Eine Produktion in Deutschland - hmm dann doch lieber in einen Bananenstaat der nicht bestreitet das es so ist wie es ist .:hot: (mal eine provokative Ansicht aber im Kern eben die realexistierende Wirklichkeit widerspiegelt) Und dann gibt es noch genug "Konkurentten die dann auch noch über den Kaptalmarkt mit Idndustriekunden verbandelt sind das es selbst wenn es was besseres gibt man das schlechtere Verbaut und wenn nur durch dumping begründet- der Wertschöpungskette eben.
Aus dem betrachtet hat der keine Wahl als irgend wie einen eigene Produktion auch in klein Stückzahlen zu verkaufen, genug B2B und Consumer Handelsplattformen gibt es doch, dann kämen auch wir wieder zum Zuge.
Also wozu sich für was zerreißen das ohne hin nicht zu bekommen ist!
Denn Rest bringt die Zeit - aber eins ist sicher, selbst wenn am Ende es Verkauft würde es hat genug Öffentlichkeit das es nicht unbobachtet in der Schublade versinken würde. Wobei auch dass - Saft würde ich es zutrauen aller ELF und schwarze Pumpe Leuna... und deutsche Ehren Leute die heute noch unter "Ehrenschutz" stehen selbst wenn gegen Gesetzte verstößt...dann macht es auch nichts mehr wenn über Jahrzente angesammelte Staatseigene Dokumente aus Selbstschutz nach einer verlorenen Wahl Tonnenweise über Nacht geschredert werden.
Was hat die BAM getestet?
So weit allgemein bekannt und wie in verschiedenen Einträgen nach heutigem Wissensstand bestätigt:
>> Zuverlässigkeit (auch Bleiakkus sind zuverlässig).
>> Gewicht und Abmessungen Der Link wurde entfernt (404). muss sein!
>> Sonst NICHTS! Der Link wurde entfernt (404).
Gibt es denn jemanden, der jemanden kennt, der bei der BAM jemanden kennt, der vielleicht ein paar Einzelheiten rausrücken kann?
Beispiel aus meiner laienhaften Sicht:
>> Energiedichte?
>> Innenwiderstand (Wirkungsgrad) unter verschiedenen Bedingungen wie
> Temperatur im gesamten zulässigen Bereich
> Ladezustand,
> Lade- und Entladestrom statisch & dynamisch?
Gibt es Röntgenbilder oder MRT-Aufnahmen von den Innereien?
Wie groß sind die Streuwerte?
usw. usw.
Ach, ist das alles deprimierend Der Link wurde entfernt (404).
Gruß
Heinz
So weit allgemein bekannt und wie in verschiedenen Einträgen nach heutigem Wissensstand bestätigt:
>> Zuverlässigkeit (auch Bleiakkus sind zuverlässig).
>> Gewicht und Abmessungen Der Link wurde entfernt (404). muss sein!
>> Sonst NICHTS! Der Link wurde entfernt (404).
Gibt es denn jemanden, der jemanden kennt, der bei der BAM jemanden kennt, der vielleicht ein paar Einzelheiten rausrücken kann?
Beispiel aus meiner laienhaften Sicht:
>> Energiedichte?
>> Innenwiderstand (Wirkungsgrad) unter verschiedenen Bedingungen wie
> Temperatur im gesamten zulässigen Bereich
> Ladezustand,
> Lade- und Entladestrom statisch & dynamisch?
Gibt es Röntgenbilder oder MRT-Aufnahmen von den Innereien?
Wie groß sind die Streuwerte?
usw. usw.
Ach, ist das alles deprimierend Der Link wurde entfernt (404).
Gruß
Heinz
Seht das Ganze mal ganz locker.
Als ich vor 10 Jahren mit den Bleiern unterwegs war, war die Leistung von den jetzigen Litium unvorstellbar.
Da war NiCd das höchste der Gefühle.
Warum soll es nicht noch weitere Steigerungen geben?
Klaro, was Öffentlichkeitsarbeit angeht ist DBM ne Katastrophe.
Wenn ich mir aber die ADAC-Hefte der letzten Monate ansehe,ist das schon fast Rufmord.
DBM überlegt sich zurecht, wer da was testen darf und was die rasulassen.
Lassen wir die Zeit arbeiten, entweder der Akku stellt sich als super heraus, oder halt nicht.
Als ich vor 10 Jahren mit den Bleiern unterwegs war, war die Leistung von den jetzigen Litium unvorstellbar.
Da war NiCd das höchste der Gefühle.
Warum soll es nicht noch weitere Steigerungen geben?
Klaro, was Öffentlichkeitsarbeit angeht ist DBM ne Katastrophe.
Wenn ich mir aber die ADAC-Hefte der letzten Monate ansehe,ist das schon fast Rufmord.
DBM überlegt sich zurecht, wer da was testen darf und was die rasulassen.
Lassen wir die Zeit arbeiten, entweder der Akku stellt sich als super heraus, oder halt nicht.
