106er läuft nicht. HELP!

[Philipp aus Reutlingen]

Guten Abend zusammen,

mein lieber süßer kleiner 106er läuft gerade nicht.
Problem der Fahrschütz zieht nicht an.

Problembeschreibung:
Zündung und so weiter tut alles. Wenn man Zündet geht gebläse und Radio aus aber der Schütz zieht nicht an.
3 mal ist er mir wieder angegangen. Bei erneuten starten kam er dann aber nichtmehr.

Bisherigi Fehlersuche:

Zündschloss - Durchgepiepst.
3 Stecker
Rot-Rot tut nur auf stufe2
gleb - Orage piest nur auf Stufe 2
Blau Rot - kommt nur auf Stufe 3
--> Frage Was schält stufe 1 (nur Radio geht an)
Es war leider beim Testen sehr dunkl und ich wollte da unten kein Kurzen machen.

Frage: Weiß einer die genaue Belegung des Zündschlosse bei PSA Fahrzeugen?


Sicherungen - Alle durchgemessen
--> Im Auto links unterm Lenkrad der Sicherungskaste
--> Motorraum
- der kleine oben (ca 10 Sicherungen)
- der Grosse (40A; 80A; 40A; 40A)
- der neben dem Rechner

Momentan ist mein Latain am Ende.

Vermutung:
1. Es gibt bestimmt ein Relai zwischen Fahrschütz und Zündung das hängt
2. Der Fahrschütz selber hängt.
3. doch evtl. das Zünschloss

Hat mir jemand ein Stromlaufplan? das wäre bei der Suche Hilfreich.


Vielen Danke.

 

[Matthias Rau]

Hallo Philipp,

Du hast Post.

Gruß Matthias

 

[mc-elli]

Hallo Philipp,

ich tippe auf das Fahrpedal. Wahrscheinlich stimmt der Nullpunkt nicht mehr, hebe es leicht an und versuche nochmal zu starten. Das Lexia wäre da natürlich sehr hilfreich.

mfg René

 

[Philipp aus Reutlingen]

Wow,

erst mal Dankte Matthias.
Dieses wissen in dem Forum hier ist echt der knaller.

Ich werden mal schauen und dann berichten.

Danke

Philipp

 

[GDE]

Hallo Philipp,

das mit dem Gaspedal ist bei mir auch schon gewesen. Es habt bei mir aber nicht gereicht, das Gaspedal zu heben, da es einen Anschlag dafür gibt. Du musst an der Achse des Podis drehen. Es gibt im Elektro-Auto.net auch eine Anleitung, wie man diesen Fehler beheben kann.

Gruß
gunther

 

[Philipp aus Reutlingen]

Vielen Dank für die Ideeen!

Ich habe den fehler etwas eingegernz

Poti Abklemmen --> Fahrzeug geht an
Poti Anklemmen --> Kann Fahren, jedoch Rekuperierte er nicht richtig / fast garnicht.

Daraus schließe ich Poti im Arsch.

Poti Abklemmt
Der Stecker hat 3 Pins (Wie jedes Poti)

Links recht
4,05kOhm --> Beschreibung auf dem Poti. 4,15kOhm
Passt.

Mitte links
5,9kOhm-3,09kOhm
Mitte Rechts
1,95kOhm - 4,8kOhm
Dies ist im eingebauten und im Ausgebauten Zustand zu messen!!!

1. Schlussfolgerung: Ich greife auf dem Weg nur ca. 3k Ohm ab
2. Schlussfolgerung: Ich habe einen Widerstand auf dem Arm hängen.

Frage:
Ist das Poti Kaputt? Was sollte das für werte haben?

@ GDE:
habe die Anleitung befolgt:

Gaspedalsensor ausbauen (nur rotes Ding = Potentiometer), aber zunächst elektrische Verbindung nicht trennen! Wenn es sich jetzt starten läßt

*Määäp* Zonck tu immer noch nicht.

 

[GDE]

Hallo Philipp,

da Dein Fahrzeug jetzt im Verkauf steht, wird er wohl wieder laufen. Was war denn jetzt kaputt?

Gunther